CA-DR03TD
- カーナビ「ストラーダ」と連携し、カーナビ画面で簡単に設定・操作や再生が可能なドライブレコーダー。約200万画素の前後2カメラで同時に録画できる。
- 走行中に後方映像を確認できる「ワンタッチ後方ビュー」機能、バック時にリバース連動で後方の目視補助を行う「リバース後方ビュー」機能を搭載。
- 「F値1.4」の明るいレンズを採用し、暗い場所でもヘッドライト範囲外の周囲まで明るく撮影できる。「駐車録画モード」など4つの録画モードを搭載。
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2021年9月7日 21:12 [1492712-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
本体とカメラが別なのでフロントガラスがスッキリして良いですね。
ドラレコにデザイン性など無意味ですけど。
【操作性】
ナビ連動でナビの画面で操作できるので操作性は抜群です。
一体式のドラレコはボタンが小さくて操作も悪いし、咄嗟の手動録画もナビ画面で一発な所も良いですね。
【画質】
ナビ画面での再生はとても悪いです。
ちょっと大袈裟ですが詳細なモザイクのような画像ですね。ひと昔前のガラケーのような画像と言えば分かりやすいでしょうか。
SDカードを抜いて、スマホやPCで見る分には問題ありません。普通の一般的なドラレコの画像レベルです。特に悪いとは思いませんでしたよ。
【設定】
駐車監視があるのが良いですね。
その他色々あるのですが、使ってません。
【拡張性】
ナビ連動している事くらいですね。
Wi-Fiでスマホで見れたらもっとよいのですが。
【録画性能】
普通のドラレコと画質は同じです。
特別良いとかありませんが、夜間でもよく綺麗に撮れてますがナンバーの読み取りはちょっと難しいかな。
【総評】
これを選んだのは、後ろも撮りたかったからです。
ナビでの再生は画質が悪いですけど、緊急時は大きなモニターで再生できて音声もスピーカーからでるのは大きなメリットです。
また、再生画像の録画位置をナビに表示するし、スピードや加速Gもモニターで表示しているので、客観的に車の動きも分かります。
駐車監視中に衝撃を検知すると、エンジンスタート時にナビ画面に表示してくれます。
SDは128Gまで純正で認識してくれるので助かります。
と色々ありますが、このドラレコの売りは操作性ですね。
ナビ連動はとても使いやすく買って良かったと思いました。
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2020年12月31日 22:40 [1404370-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
同社のナビ連動ドラレコということで購入しました。
ナビはCN-F1D9VDです。
【デザイン】
カメラとレコーダー本体が別体式ということでカメラ周りは
すっきりしています。
【操作性】
ナビ本体からの操作のみとなりますが、初期設定さえしてしまえば
比較的操作は簡単です。
【画質】
価格の割にはとくに高画質という印象はありません。
ナビ連動にこだわらない方は高画質・高性能なモデルは
ほかにも選択肢がたくさんありますね。
【設定】
カメラ部分はコンパクトなので車種を問わず設置できるかと思います。
ただレコーダー本体がETC車載器くらいの大きさがあり、SDカードの
出し入れができる場所に設置しないといけないので、車種によっては
美観を損ねるかもしれません。
【拡張性】
とくに拡張機能的なものはありませんが、駐車録画機能など
一通りの機能は標準で搭載されています。
【録画性能】
SanDiskの高耐久モデルSDSQQNR-128Gを使用していますが
今のところエラーもなく録画できています。
【総評】
事故やトラブルには遭わないに越したことはないのですが
いつどこでやってくるかわからないものなので、多少高くても
信頼できるメーカーを選びたいですね。
参考になった2人
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2020年3月1日 21:38 [1306019-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 4 |
今回CN-F1X10Dと連携できる、ということで購入。
これまでは前だけでしたが、後方も録画できるようになって安心ですし、ちょっとしたGにも反応するのか、ピピッと音が鳴り、安全運転の意識も高まります。
ただ後方のバックモニターとしても利用できる、と言うことで純正バックモニターからこちらにしましたが、後方カメラはハッチバックのガラス部分に取り付けることになるので、どうしても高い位置からの映像になり、思いのほか純正のバックモニターに比べて死角(特に真後ろが見えない)が多いです。
もともと純正のバックモニターが付いている方は、変換ケーブルなどで、そのままものを使った方がいいと思います。
そもそも今までなかった車なら、バックモニターとして、それなりに役に立つと思います。
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