ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10D レビュー・評価

2019年11月中旬 発売

ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10D

  • 従来の9V型と同等のディスプレイユニットサイズに収まる狭額縁の10V型フローティング大画面採用のカーナビ。10V型ながら400車種以上に装着可能。
  • 明るく色鮮やかで、斜めからでも見やすい「HDブリリアントブラックビジョン」を搭載。表示解像度が従来比2.4倍に向上し、高画質を実現している。
  • 前後2カメラのドライブレコーダー(別売り)と連携し、操作や再生が可能。車体の前後を同時に録画し、走行中にカーナビ画面で後方の映像を確認できる。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

画面サイズ:10V型(インチ) 設置タイプ:一体型(2DIN) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10Dのスペック・仕様

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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10Dパナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年11月中旬

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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10D のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.97
(カテゴリ平均:4.04
集計対象14件 / 総投稿数14
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.51 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.20 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.32 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.02 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.97 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.79 3.67 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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満足度3
デザイン5
操作性2
ナビ性能3
画面表示2
AV機能3
拡張性3

【デザイン】
画面がでかくて縁が狭く首を振るそこは評価する

【操作性】
カロナビに比べたら操作手順が多すぎる、毎回確認ボタンを押させるところからして面倒!
音声認識は5年前のカロナビに劣り、再試行もワンタッチで簡単にできない。

【ナビ性能】
学習ルートが利かず毎回大通りを案内するし、検索ヒット率もカロナビの半分程度に悪い。
田舎の葬儀場に設定したら締切の裏門に誘導され、真っ暗の中、ボヤけた映像のバックカメラで切り返しをする羽目になった。
急速充電器検索ジャンル無し、複数目的地の周回ルート並び替え機能無し。

【画面表示】
地図が見にくい文字と透過率の設定、道筋のコントラストが甘く判読性悪し。

【AV機能】
音の匠とやらは眉唾物、洞穴の音で聴くに耐えない。

【拡張性】
バックカメラは暗闇で全く役立たず、カタログスペックに騙されて初めて気付く。YouTubeでも比較映像がある。

【総評】
大画面だけが魅力の眉唾物、カタログスペックだけでは欠点が解らないほど細かな操作性、ナビ誘導の点でカロナビに劣る。
家電王者の松下だと安心するべからず、パイオニア、エクリプス、ケンウッド、アルパイン辺りと比べ5年以上の品質差があると思った方がいい。

車タイプ
SUV

参考になった10人(再レビュー後:8人)

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