ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BD
- 9V型と同じサイズで狭額縁化した10V型大画面を実現したカーナビ。車種専用パネルは不要で、400車種以上に取り付けられる。
- 明るく色鮮やかで斜めからでも見やすい「HDブリリアントブラックビジョン」を搭載。ブルーレイや地デジを高精細HD画質・高音質で楽しめる。
- 前後2カメラタイプの別売りドライブレコーダーと連携。前後の同時録画のほか、バック時にリバース連動で後方の目視補助を行える。
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BDパナソニック
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年11月中旬
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.82 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.09 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.12 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.76 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.30 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.20 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2021年4月5日 20:34 [1441192-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
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|---|---|---|
新型RAV4用に購入し、約半年使用後のレビューです。有機ELの新製品が出たので安くなってきましたね。AndroidAutoが使える将来性も考え、こちらのナビを購入しました。AndroidAutoは線を繋ぐめんどくささは多少ありますが、普段スマホで使い慣れているGooglemapやお気に入りの場所をすぐに検索できるので重宝しています。Spotifyで音楽を聴きながらGooglemapで道案内とか便利です。
HD画質ということもあり、ブルーレイやTV映像も非常に見やすいですね。また家庭用レコーダで保存したDVD-R(AVCREC)のお気に入りのMV映像も普通に再生可能でした。
ナビの自社位置精度は高いです。案内も的確で道に迷うことはありません。検索スピードも速く、5種類(距離優先など)の検索結果からお好みで選ぶことができます。
ハンドルの純正スイッチにお好みの操作ボタンを割り付けることができます。私は音量調整、選曲、AndroidAutoの発話など割り付けています。
はじめは画面が前に飛び出している事に違和感を感じるかと思いましたがまったく問題ありませんでした。むしろ画面が近くなり、映像に迫力が出たことと手を前に伸ばすだけで画面を操作することができるのでナビの操作もしやすくなりました。振動で画面が揺れることも全くありません。
機能性を重視する私としては買って本当に良かったです。
- 車タイプ
- SUV
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2020年5月19日 02:58 [1329438-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
正面に一切のボタンを配置せずスッキリしたシンプルなデザインで、どの車種とも相性は良いかと思います。
【操作性】
前車と続けて同じストラーダシリーズなので、操作も設定も全く変わらずで使いやすいです。
仮に初めてこの機種を操作したとしても見ながらすぐにできると思います。
【ナビ性能】
途中、立ち寄り地を設定とか複雑な使い方は全くせず、ほぼ目的地のみ設定しての使用になりますが、高速道路の分岐等も非常にわかりやすく、精度も含めてかなり良いかと思います。
【画面表示】
大画面にして地図の画面が粗さが目立つと言われてますが、自分は全く気になりません。
またBlu-ray再生すると感動するくらい当たり前ですがキレイです。
【AV機能】
自分は車内ということであまり音にこだわりがありませんが、ボーカルを際立たせたり重低音を響かせたりの設定はできますし、あとはスピーカーの組み合わせ次第で、いくらでも良くなりそうです。
今時の機器との接続はほぼできますし、何といってもBlu-ray再生はパナ一択なので、これだけでもこれを選ぶ価値はあります。
【拡張性】
ETCにドラレコ、HDMIケーブルを使用しての接続等、ナビと連動して一通りのことはできます。
【総評】
社外ナビの取付けが難しい車種も増えてきましたが、2DINサイズを使ってかなりの車種に取付け可能。
ナビの性能、それに伴うアップデート。外部機器との接続。ETCやドラレコとの拡張性。どのメーカーもこの当たりは当たり前ですが、その中でこの機種を選ぶとすれば、Blu-ray再生機能と10インチモニターの2つが大きいかと思いますし、これだけでもじゅうぶんこの機種を選ぶ価値はあると思います!!!
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった11人
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2020年5月15日 07:37 [1328305-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 無評価 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
前モデルとほぼ同じ大きさで10型にインチアップで車内での存在感はすごく、デザイン的にもカッコ良くなってる。
【操作性】
物理的スイッチは正面からは見えず使いにくいが、通常のビルトインタイプより画面が手前にくるのでパネルにタッチしやすい。
ステアリングリモコンと連動させるとさらに使い勝手はよくなる。
【ナビ性能】
視聴のため無評価
【画面表示】
とにかく画質がキレイ。
ナビ画面はもちろんテレビも大画面で高画質で観れる。
【AV機能】
ブルーレイを再生したい人はパナ一択になるだろう。
音質も音の匠を駆使すればかなりいい音で聴ける。
予算が許す人はスピーカー交換やウーハーを付ければさらなる音質の向上がはかれる。
【拡張性】
USB、SDカード、ブルートゥースはもちろんAndroidオートにも対応しており至れり尽せりだ。
【総評】
近々、カロッチェリアやケンウッドからもフローティングタイプが発売されるので、アルパインと並んで競争激化になるのは間違いないだろう。
設置可能車種となっててもパネルの大きさに不安のある人は、型紙か何かで同じで大きさに切りシュミレーションしてみるのもいいと思います。
参考になった8人
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