ALL SEASON MAXX AS1 215/60R16 95H レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[小橋ペンタ]

2023年3月18日 21:42 [1693574-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

履き替え、保管から開放されます

RB3オデッセイ（FF）に装着。前装着の夏タイヤ ダンロップ VEUROとの比較メインです。
シーズンごとのタイヤ履き替え・保管が億劫になり履き替えました。
【グリップ性能】
ドライグリップ：絶対性能は純夏タイヤに劣るのかもしれませんが、特に不満はありません。
ウェットグリップ：同上
スノーグリップ（新雪）：平坦路はスタッドレスに近い性能です。
スノーグリップ（シャーベット）平坦路はスタッドレスと変わらないけど、上り坂は若干不安が残ります。とはいえスキー場までの緩やかな上り坂程度であれば不安なく登れました。
スノーグリップ（アイス）：未走行
【静粛性】
VEUROと比較するとロードノイズは大きくなりました。ただし私はそれほど静粛性が気にならないようですぐに慣れました。
【総評】
2023年2月に高速から20分程度のスキー場に3回行きましたが問題ありませんでした（チェーン携行しています）。スタッドレスと比較すると雪上性能が劣るのは当然ですが、その特性を理解した上で必要に応じてチェーンを併用できる技術・判断力があればスキーにも行けます。
首都圏で豪雪地帯に行かないのであればオールシーズンタイヤも検討の余地ありです。
唯一の不満はタイヤ溝パターンが個性的すぎることくらいですかね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン