Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:18インチ 車種ボディタイプ:スポーツカー Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XLのスペック・仕様

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Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XLMICHELIN

最安価格(税込):¥35,500 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 9月 6日

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Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.67 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.67 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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tandoligaさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:50人
  • ファン数:0人

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イヤホン・ヘッドホン
2件
0件
自動車(本体)
2件
0件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

乗り心地は特に硬さは感じないですし、普通の道を走っている分には騒音も聞こえません。
ただざらざらした舗装を走ると荒れ具合に応じて大きなロードノイズが鳴り始めます。
荒れてたら荒れたなりに路面の状態を隠さずドライバーへ伝えるのはミシュランの思想らしいので、スポーツ寄りであるこのタイヤではそこまで静音する気はないようです。

ハンドリングの印象は過激でもなくだるくもなく中庸、国産ハイグリップのようなズバッと切れ味感はありません。
サーキットで限界付近で走ってもその調子で最後まで一貫しているのでわかりやすいのは良いです。

絶対グリップは大した事ないですがサーキット走行の領域でも妙に耐摩耗性が高くて全然減りません。
長距離走行ユーザーが多い海外の話を見ると4~6万kmぐらいは走れるそうですが、日本だとその前に間違いなくひび割れて交換になるでしょうね。

車タイプ
クーペ

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たれあるがぶぼうさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

乾いた路面はもちろん、雨の日のグリップ力も非常に優れているので安心。

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Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XL
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Pilot Sport 4 S 235/40ZR18 (95Y) XL

最安価格(税込):¥35,500発売日:2019年 9月 6日 価格.comの安さの理由は?

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