2022年3月28日 14:24 [1565161-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 耐寒性 | 3 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 3 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 4 |
知り合いの乗っている普通車のアイドリングストップ車で使用していましたが2年持たずにバッテリー上がりを起こしたので手持ちの充電器でサルフェーション除去&再充電を行いました。
走行距離は20000Km程度で充電前は12.1V、容量は60%という状態でした。
1回目の充電で12.4Vの80%まで回復しましたがもう少しいけないかと思い低電流充電を試みましたが、結果は12.5Vの80〜90%程度でした。
この状態でもしばらく使用できなくはないと思いますが、M65と比較すると容量だけではない性能の差がわかります。ただ、M65を買う値段でメーカーによってはM42が2個買えてしまいますのでコスト面ではある意味M42の方がコスパが良い?と考えても良いのかもしれません。
確かに今時の車は燃費が非常に良くなりましたが、車体価格の上昇やこういったバッテリーを含めた消耗品を考えた時、本当にガソリン代と見合っているかと考えると少々疑問を感じる今日この頃です。
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