
2019年8月31日 12:52 [1255205-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】カスタムじゃない安い方に目が向いていましたが,2台並んでいるのを見ると,テールランプとルーフスポイラーで,カスタムの方が見た目優位。
【インテリア】カスタムは天井裏打ちも黒。
【エンジン性能】住宅地の路地が試乗コースに入っており,全く試せなかった。音は気にならなかった。
【走行性能】路地が試乗コースに入っており,不明
【乗り心地】最初にカスタムではないノンターボに試乗。足回りが柔らかく感じたので,同乗の営業マンにたずねたら,N-BOX以来,足は柔らか目になっており,ターボはタイヤ径が違うので,その分固くなっていると。
【燃費】不明。オンボードの表示で18km程?
【価格】カスタムだと高いですが,値段には理由があると納得して買いましょう。
【総評】軽箱バンとスバルアウトバックの2台持ちですが,アウトバックを維持するのが勿体ないと思うようになり,買い替えるなら何になるか色々と思案しています。N-BOXより全高が低く,ヒンジドアのこの車に注目しました。
積載性の面でN-WGNをチェックしました。
長尺物を載せる時は,助手席背もたれを後方に倒し,後席座面と同じ高さにします。なお,助手席背もたれは前方にはあまり倒れないようです。
後席は,分割で前後させることは出来ないようで,一体で前後させます。後席を折りたたんだ時は,厚みがかなり出ますので,高さを一致させたいときは,前述のように前席背もたれを倒した使用になるでしょう。
荷物重視ならN-VAN,N-BOXがあるので,このような仕立てなのでしょう。
総合評価として,車の出来上がりは意外と良く,道具として割り切るなら素のノーマル,見た目を重視ならカスタムだと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
「N-WGN カスタム 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年5月12日 17:54 |
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2022年4月9日 22:19 |
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2022年3月3日 17:37 |
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2022年2月16日 16:52 |
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2022年2月12日 19:16 |
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2022年1月18日 23:39 |
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2022年1月6日 23:58 |
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2021年11月17日 21:24 |
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2021年8月11日 21:56 |
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2021年6月17日 01:28 |
N-WGNカスタムの中古車 (全2モデル/2,360物件)
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- 平成26年(2014)
- 距離
- 4.7万km
- 車検
- 2023/05
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123.0万円
- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
- 3.0万km
- 車検
- 車検整備付
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自動車(本体)
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