『軽自動車の枠では、道具として高バランスです』 ホンダ N-WGN 2019年モデル 陽だまりの中でさんのレビュー・評価

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陽だまりの中でさん

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満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
軽自動車の枠では、道具として高バランスです

【エクステリア】
細かな部分以外、デザインコンセプトは、気に入っています。ある面、非常に挑戦的でなんか、デザインスケッチだけで、そのまま 設計図を描いたように思えます。設計時に、細かな部分をもう少し詰めたら、評価されたデザインになったと思います
ただ 個人的には 大変 気に入っています。
じっくり 見てください

【インテリア】
いたって普通です。セクステリアのように、新たな挑戦は見られません。なんか、工機械的に、業製品として設計しただけで、なじみを感じない、ちょっと、一世代古いような感じです。
ここは 正直 不満が残ります

【エンジン性能】
ここは、他社と比べて、大きく先進を感じる部分です。普通に使うには、自然吸気で十分です。低回転域では、少しゴロゴロするところはありますが、ずーと破綻なく、回転数は上がっていきます。高回転まで、回しても 息苦しさや不快な感じはないです。
ここは 他社と比べて、明らかに優れています

【走行性能】
いたって、普通です。コーナー部分は、少し不安を感じてしまいます。また、直進性も、ハッキリしないです。車体の剛性は高く、それなりなのですが、なんか ガサツでしなやかさは感じません。
試乗でディズと乗り比べると、差は感じてしまいます。ノーマルなら、ディズが明らかに優れています。

【乗り心地】
ここは、人によって好き嫌いが出るかも知れないです。車体剛性は高いですが、乗り心地はあくまでもソフトで、平凡です。よく言えば、昔のクラウン見たいって感じです。この辺りは、N BOXに近い感じなのですが、気にいれば お勧めです。
(最終的には この N WGNを選んだのですが、購入前にディズと乗り比べることをお勧めします。
どっちが いいかは、人それぞれです)

【燃費】
普通に運転すれば 20位で、エンジン性能を考えれば 優秀です。

【価格】
安全性能、ボディ剛性を考えれば、お買い得と思ます。

【総評】
ホンダとしては、軽自動車として新たなスタンダートとして、開発していると思います。ただ、デザインコンセプトが、個性的で、ある面、先進過ぎて、万人には受け入れられていないのかな?
との思いです。

世間では まだまだN BOXが人気ですが、確かにN BOXに比べて、価格的には安く、遮音性とか
見えない部分は ちょっと手を抜いている?と感じますが
自動車としては、性能と機能では、完成度は高く、道具として使う人には、おススメです。
まあ、個人的には、気にいっています。

(ただ 結構、乗り心地、完成度とか、気にされてうて、試乗とかされるのであれば 
ディズ、N BOX、ワゴンRスマイルの試乗もお勧めします。
全部が、いいわけではなく、正直 不満もあります。)

街中にあふれるにも嫌なので、もうこれ以上 人気にならないで! って感じです。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年8月
購入地域
大阪府

新車価格
136万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

N-WGNの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
軽自動車の枠では、完成度が高く道具としていい

【エクステリア】
細かな部分以外、デザインコンセプトは、気に入っています。ある面、非常に挑戦的でなんか、デザインスケッチだけで、そのまま 設計図を描いたように思えます。設計時に、細かな部分をもう少し詰めたら、評価されたデザインになったと思います

【インテリア】
いたって普通です。セクステリアのように、新たな挑戦は見られません。なんか、工機械的に、業製品として設計しただけで、なじみを感じない、ちょっと、一世代古いように感じです。

【エンジン性能】
ここは、他社と比べて、大きく先進を感じる部分です。普通に使うには、自然吸気で十分です。低回転域では、少しゴロゴロするところはありますが、ずーと破綻なく、回転数は上がっていきます。高回転まで、回しても 息苦しさや不快な感じはないです。

【走行性能】
いたって、普通です。コーナー部分は、少し不安を感じてしまいます。また、直進性も、ハッキリしないです。試乗でディズと乗り比べると、差は感じてしまいます。

【乗り心地】
ここは、人によって好き嫌いが出るかも知れないです。車体剛性は高いですが、乗り心地はあくまでもソフトで、平凡です。よく言えば、昔のクラウン見たいって感じです。


【燃費】
普通に運転すれば 20位で、エンジン性能を考えれば 優秀です。

【価格】
安全性能、ボディ剛性を考えれば、お買い得と思ます。

【総評】
ホンダとしては、軽自動車として新たなスタンダートとして、開発していると思います。ただ、デザインコンセプトが、個性的で、ある面、先進過ぎて、万人には受け入れられていないのかな?
との思いです。。
自動車としては、性能と機能では、完成度は高く、道具として使う人には、おススメです気にいっています。
街中にあふれるにも嫌なので、もうこれ以上 人気にならないで って感じです。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年8月
購入地域
大阪府

新車価格
136万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

N-WGNの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
軽自動車の枠では、完成度が高すぎですね。

【エクステリア】
細かな部分以外、デザインコンセプトは、気に入っています。ある面、非常に挑戦的でなんか、デザインスケッチだけで、そのまま 設計図を描いたように思えます。設計時に、細かな部分をもう少し詰めたら、評価されたデザインになったと思います

【インテリア】
いたって普通です。セクステリアのように、新たな挑戦は見られません。なんか、工機械的に、業製品として設計しただけで、なじみを感じない、ちょっと、一世代古いように感じです。

【エンジン性能】
ここは、他社と比べて、大きく先進を感じる部分です。普通に使うには、自然吸気で十分です。低回転域では、少しゴロゴロするところはありますが、ずーと破綻なく、回転数は上がっていきます。高回転まで、回しても 息苦しさや不快な感じはないです。

【走行性能】
いたって、普通です。コーナー部分は、少し不安を感じてしまいます。また、直進性も、ハッキリしないです。試乗でディズと乗り比べると、差は感じてしまいます。

【乗り心地】
ここは、人によって好き嫌いが出るかも知れないです。車体剛性は高いですが、乗り心地はあくまでもソフトで、平凡です。よく言えば、昔のクラウン見たいって感じです。


【燃費】
普通に運転すれば 20位で、エンジン性能を考えれば 優秀です。

【価格】
安全性能、ボディ剛性を考えれば、お買い得と思ます。

【総評】
ホンダとしては、軽自動車として新たなスタンダートとして、開発していると思います。ただ、デザインコンセプトが、個性的で、ある面、先進過ぎて、万人には受け入れられていないのかな?
との思いです。個人的には、自動車としては、基本性能が高く破綻がなく、気にいっています。もうこれ以上 人気にならないで って感じです。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年8月
購入地域
大阪府

新車価格
136万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

N-WGNの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ホンダ

N-WGN 2019年モデル

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中古車価格:60〜176万円

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