SUPER egg 480 ドライバー 高反発 2019年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:11.5] レビュー・評価

2019年 7月19日 発売

SUPER egg 480 ドライバー 高反発 2019年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:11.5]

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ロフト角:11.5° 種類:純正シャフト フレックス:M-37 長さ:45.5インチ 利き手:右利き用 SUPER egg 480 ドライバー 高反発 2019年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:11.5]のスペック・仕様

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SUPER egg 480 ドライバー 高反発 2019年モデル [専用シャフト フレックス:M-37 ロフト:11.5]プロギア

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年 7月19日

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 5.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 4.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 5.00 4.37 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ヤジキン39さん

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0件
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満足度5
デザイン5
打感5
飛距離5
弾道4
方向性4
球の捕まり5

今まで、長くプロギアのクラブは使い続けて来ましたが、
エッグのドライバーは初めて購入しました。
元とも使っていたRSシリーズのドライバーも
打感も良く飛んでましたが、
今回のスーパーエッグドライバーは、更に飛びますね。
軽く降っても高弾道で飛んでいきます。
RSに比べると軽すぎたので、鉛を6g程貼って調整したら、いい感じで真っ直ぐ飛びました。
ヘッドスピードの速いパワーのある人には勧めませんが、
非力でも飛ばしたい、そう思うゴルファーへは
お薦めの1本だと思いますよ。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
100〜109
ヘッドSP
33〜37m/s

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