EVOLUZION ST-1 195/40ZR17 81W XL レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kumati20]

2024年4月16日 16:41 [1835554-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	5

予想よりコンフォート系、意外と静かなタイヤです。

スマートフォーフォーブラバスのフロントタイヤにヒビが目立ってきたので、買い替えのレビューです。
あまりレビューが無い台湾タイヤです。

トゥインゴGTと同様で、純正フロントサイズの185/45R17は選択肢が無く、横浜ブルーアース一択で店頭販売が無く注文しても非常に高価です。
195/40R17サイズの外径が大き目のタイヤが純正に近いという訳で、EVOLUZION ST-1となりました。

見た目は、ショルダーが結構丸く非常にもっちり感があります。
エクストラロード規格なので、純正の空気圧より約２割高めの空気圧で使ってみましたが、乗り心地が良く静かで、スポーツタイヤをうたっている様ですがコンフォートタイヤを履いた様です。

純正のブルーアースが予想以上に剛性があって、スクエアショルダーでハンドル操作に機敏に反応したのと正反対でステアフィールは曖昧な感じですが、その分直進性は良く感じます。

雨天のグリップ感は飛ばしていないので判りませんが、純正タイヤの三分の一の価格、乗り心地、静かさを考えれば、十分に使えるタイヤだと思います。

車タイプ

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