『コスパ最高、サイズもエンジンも扱いやすいいいクルマ。』 マツダ CX-30 2019年モデル ken4105さんのレビュー・評価

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ken4105さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格5
コスパ最高、サイズもエンジンも扱いやすいいいクルマ。
   

デザインも最高

   

現在レヴォーグに乗り換えていますが、素晴らしいクルマでした。(6AT)
【エクステリア】
最初写真で見た時は大きな大きなクラッティングにギョっとしましたが、
実際見ると車体縦方向がうまくまとまっていてmazdaのデザインのうまさが良く出ていました。

【インテリア】
これは買う動機に一番つながったかもしれません。
前車はCX-5でしたが完全に下剋上ですよね。
色も含めた質感は抜群で今でも国産の同クラスではトップでしょう。

【エンジン性能】
前車と同じ20sのエンジンですが、気持ちよく回るいいエンジンです。
mazdaもホンダと同じ世界屈指のエンジン屋と名乗っていいと思います。

【走行性能】
FFですが路面の追従性はいいですし、楽しいです。

【乗り心地】
ツンツンと固いです。でも不快じゃありません。

【燃費】
NAで2駆にしたらよくないですね。ただエンジンそのものがいいので気になる
レベルじゃありません。

【運転支援】
mazdaの運転支援は日進月歩で良くなっていますが、今回スバルのアイサイトを
使ってみてまだまだだなっていうのが印象です。
ただ初めてACCを使ったりする分には非常に満足できると思います。

当初mazdaが「運転を楽しんでほしい」と中央線維持機能などを60km/h以下とかに
制限をかけていました。
mazdaの意図はわからなくもないですが、それは設定でユーザーが選べばいい事。
楽しく走りたい時もあれば、そうでない時も人はあるんです。
なんかそこまでメーカーがユーザーに強要するのか?とちょっと会社の倫理を疑う部分がありました。
その後無償でその制限を外してくれましたが、それがなかったらこの会社とは
もう決別してたでしょうね。それらはメーカーのエゴです。
ただ無償での対応には感謝しています。

【価格】
内装の質感、360度モニターやオーディオの音質など加味すれば激安です。
装備とのバランスではトヨタなど決して太刀打ちできないものがあります。

【総評】
この車もmazda3もデザインが素晴らしいです。
このようなデザインをし、それを上部の人が選び販売する会社。
日本にもそんなメーカーで出来て非常に嬉しいです。

今はsubaruレヴォーグに乗り換えていますが、
mazdaというメーカーの理念も方向は違えどスバルと似て一貫しています。
またいいクルマが出れば乗ってみたいと思います。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年3月
購入地域
高知県

新車価格
273万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

CX-30の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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CX-30 2019年モデル

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中古車価格:134〜369万円

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