『二人乗りのハッチバック、、、SUV仕立ての、、、』 マツダ CX-30 2019年モデル dadapapaさんのレビュー・評価

[dadapapa]

2022年12月30日 19:46 [1663485-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	3
価格	2

二人乗りのハッチバック、、、SUV仕立ての、、、

【エクステリア】
見た目はちょっと横に広いけど、車らしく凛としたプロポーションをしてて、C-HRと並べてみたら美人に写るんです。でも、SUVにしては鼻は長いし、背は低いしと初代フォレスターが頭に浮かびます。
【インテリア】
この車、最初にどのドアを開けるかでかなり印象がちがうかと。
私、、、後ろの座席のドアを開けたので、「狭っ！！子供しか乗れんわ、ここ」
車格の割にセンターピラーから後ろは妥協の産物としか言えない空間の作り。背もたれも角度がきつくありゃ長時間はしんどいなあ。トランクも天井部分を絞ってるので面積があるのかないのかわからん作り。大きなモノは乗らないし、出し入れもしづらい。
もし、先に前の座席のドアを開けてたら、ダッシュボードの超豪華な造りで圧倒されるかと。質感や造形を含めてすごく上手く出来てます。
よって２人乗り仕様にしか造られてないと判断できます。
【エンジン性能】
2000のガソリンエンジン＋6ATは結構優秀で、１５００キロ弱の車体を過不足なく動かします。
やかましさもなく、トヨタの３気筒エンジンもコレぐらいならいいよなぁーと思える。
【走行性能】
他の方のレビューにもありますが、ブレーキは結構踏み込んだ位置で効くので慣れが必要。下り坂でのブレーキで効き始めが遅く焦りました。
加減速についてはまずまず、操舵感も違和感少なく素直なもんでしょう。
【乗り心地】
SUVにしてはシートに座ると腰の位置が低いので、小さな振動も全て体に伝えます。ヒョコヒョコした挙動も多く、あまり良いとは言えず。
C-HRやキックスの場合、座り方ももっとアップライトになるから、揺れに対して鈍感なのかもしれませんが。
そもそも視点の高さがマツダ３とあまり変わらず、SUV感ゼロ。完全に普通のハッチバックと変わらない。
【燃費】
表示は12キロ、実際は11キロ辺り。
C-HRと比較したら、、、ねぇ。
ターボもないけど、車重を考えたら上出来でしょう。
【価格】
下の230万円台は安いけど、使い道がかなり限られる車だけに安いとも言えず。ヤリスクロスと比べても維持費が嵩み、高価格帯なら同門のCX-5と比べて絶望的なリヤシートから後ろの狭さを我慢できるのか？とはなります。
【総評】
C-HRと同じで、見た目と色さえ気に入れば、後のことは目をつぶらないと駄目な車。二人暮らしのご家族なら選択肢になる車でしょうね。
今どきの軽自動車よりも狭いリヤのキャビンスペースはやはり厳しいかと。せめてあと１５センチ全長とホイールベースが確保出来ればかなり売れ行きも変わってたかと思います。

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