『とても良いクルマです』 マツダ CX-30 2019年モデル Kyパンダさんのレビュー・評価

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Kyパンダさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格3
とても良いクルマです

納車初日。走行や乗り心地はもちろんですが、
高速道路でACC、レーンキープアシストやアラウンドビューモニターなどいろいろ試してきましたのでレビューとなります。

前車はノート E12型となります。

【エクステリア】
見た目はとても洗練されており、かっこいい。
一見、高さがある分大きそうではあるがMAZDA3 ファストバックよりも長さ自体は短い。
前車がノートなので長い気もするが慣れの問題でどうにかなるだろう。ただこういったことは発言しているが、気になるほど長いからといって運転しにくいということはない。
大きすぎず、小さすぎずっていう印象。


【インテリア】
内装がとてもリッチな感じではある。シートを後ろまで動かしてしまうと後部座席は少し狭いが、4人くらいまでであれば快適に移動できるだろう。
また荷物もそこそこには乗るので、CX-3で不満があった人であれば荷物に不満を覚えることはないのではなかろうか。(値段などの面はのぞき)天井高は低いが、そこまで乗っている範囲ではいやな感じはなかった。
何だかんだ長距離運転する際はアームレストがあると便利。センターコンソールを操作する際に置くことができるのでとても便利である。
革仕様のハンドルは初めてだったので不安はあったが運転しやすい。


【エンジン性能】
40km/h未満くらいと、スタート時は少しもたつくというかマイルドなイメージ。
その速度領域より上にいけば文句なしの加速力がある。
当たり前ではあるが高速道路ではノートのガソリン車とは違い、加速時のパワー不足は感じない。
むしろまだパワーを余らせている印象。
急こう配の上り坂でも結構、普通に上ってしまうのではないだろうか。
パワーがあると感じたことで逆に一般道ではもてあまさないようにマイルドにしているのではと感じる(急加速、急発進に対する配慮なのかと思いました)


【走行性能】
ハンドル、アクセル、ブレーキなどどの操作も不満はない。とても運転しやすい。
シートも良いので運転しても疲れないと思われる。
また運転していてわかることだが、7年前の車と比べると相対的に静かであり、揺れも少ない。
本当によく作り込んである。
ACC、レーンキープもアップデートプログラム対応後のものだが特に使いにくさを感じることはなかった。急ブレーキ、急加速もなくゆっくりとブレーキ、アクセル操作をしてくれる。
レーンキープについてもふらつきはない。
ブレーキ操作については1点注意点。効かないわけではないですが、ノートと全然、効き方が違う
軽く踏んで効いていたノートだったため、踏み込みが甘いと少ししか効かなくて一瞬焦った。
ただエンブレを効かせた上で減速後にブレーキかければ大丈夫ではあるので慣れれば大丈夫なものでしょう。



【乗り心地】
シートもそれなり良いものだったので本当に運転していて楽しい。
走行性能にもかきましたが揺れが少ない。社内は静かです。高速道路であえてオーディオ切って走りましたが、ロードノイズも少なくエンジン音もそこまでではなかった。すばらしいの一言。

【燃費】
1日のため無評価

【価格】
クリーンディーゼル車は高いですね。
簡単に300万を超えてしまう。
こればかりは仕方ない。ここまでよくできていたら。
ただ私はユーカーで今回、手に入れることができたため、これよりは全然、安価な価格で手に入れることができた。本当についていたと思った。


【総評】
とても良い車。外装、内装も良くできている。
以前、低速域の加速のときだけは少し気になると書いたが、高速を走ってみてマイルドにしているのは踏み込んでの急加速を避けるためだと知ることができた。
もしかしたら、過去にクリーンディーゼルを乗っている人からすると不満かもしれないが、安全性を考えることはおそらく必要だとは個人的には思う。(もう少し自然にできると良いとは思うけれど)
安全装備も十分。
ついでにBOSEのスピーカーつきなので音も良い。
もっと売れても良い機種かなと思います。


使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
快適性
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった23人(再レビュー後:10人)

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格3
とても良いクルマでした。

私は過去にMAZDAの自動車には乗ったことはありません。
またE12型ノート ガソリン車に乗っているため、そことの比較。
CX-3、MAZDA2には試乗もしています。
それを前提に試乗レビューを書きます。

【エクステリア】
見た目はとても洗練されており、かっこいい。
一見、高さがある分大きそうではあるがMAZDA3 ファストバックよりも長さ自体は短い

【インテリア】
内装がとてもリッチな感じではある。シートを後ろまで動かしてしまうと後部座席は少し狭いが、4人くらいまでであれば快適に移動できるだろう。
また荷物もそこそこには乗るので、CX-3で不満があった人であれば荷物に不満を覚えることはないのではなかろうか。(値段などの面はのぞき)
天井高は低いが、そこまで乗っている範囲ではいやな感じはなかった。


【エンジン性能】
40km/h未満くらいと、スタート時は少しもたつくというかマイルドなイメージ。
その速度領域より上にいけば文句なしの加速力。

【走行性能】
ハンドル、アクセル、ブレーキなどどの操作も不満はない。とても運転しやすい。
シートも良いので運転しても疲れなそうだ。

【乗り心地】
いいですね。
シートもそれなり良いものだったので本当に運転していて楽しい。

【燃費】
試乗のため、無評価

【価格】
クリーンディーゼル車は高いですね。
簡単に300万を超えてしまう。
こればかりは仕方ない。ここまでよくできていたら。

【総評】
とても良い車。外装、内装も良くできている。
低速域の加速のときだけは少し気になるがそれ以外は文句はない。
また装備もほぼついているのであえてつけなくても問題ないくらいにはなっている。

レビュー対象車
試乗

参考になった13

 
 
 
 
 
 

「CX-30 2019年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
進歩が素晴らしい  5 2021年4月12日 22:29
運転が楽しい車です。  5 2021年4月12日 15:56
とても良いクルマです  5 2021年4月5日 10:03
見た目は◎、乗り心地は✕  2 2021年3月28日 00:08
内装・外観ともにデザインはトップクラス  4 2021年3月15日 14:08
リアガラス窓枠上の汚れなど  4 2021年3月6日 10:44
良いクルマ  5 2021年3月4日 01:14
見た目はいい。  2 2021年3月3日 10:44
アップデート後のスカイアクティブXはとても良いです。  4 2021年3月1日 11:58
良い車です  5 2021年2月23日 23:31

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