『購入1ヶ月の感想』 パナソニック ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器 tanukiiさんのレビュー・評価

2019年 6月 発売

ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器

  • 通勤からサイクリングまで、街になじむ電動アシスト自転車。バッテリー容量は16.0Ah、充電時間は約5.0時間、オートマチックモードで約65km走行可能。
  • ワイヤー内蔵アルミフレームを採用し、リフレクター一体式でワイドに照らす「リトルLEDビームランプ2」を装備。
  • バッテリー残量表示などに加え、走行速度表示機能も搭載した手元スイッチ「エコナビ液晶スイッチ4S+」を搭載している。
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価格帯:¥148,900〜¥151,047 (2店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥149,800

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700×38C シフト数:8段変速 補助走行距離:65km ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器のスペック・仕様

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ジェッター BE-ELHC-B 2019年6月発売モデル [マットチャコールブラック] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥148,900 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 6月

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乗り心地2
操作性3
アシスト感2
ランニングコスト4
軽さ2
購入1ヶ月の感想

【デザイン】
つや消しの黒を購入したが、カッコよくて満足。

【乗り心地】
路面からの振動がハンドルとサドルに伝わって辛い。いままではママチャリの電動自転車に乗ってきたので乗り心地は悪く感じる。

【操作性】
特に問題なし。

【アシスト感】
スタートからあっという間に20Km/hに到達してしまうのでアシストが弱く感じる。常に10Km/h程度で走行していればアシストを感じるだろう。

【ランニングコスト】
オートモードで走っているからか一回の充電でかなり走行できる。

【軽さ】
ママチャリの電動自転車と比べると軽いが、20Km/hを超えるとほとんどアシストがなくなり自転車の重さをズッシリと感じる。クロスバイクやロードバイクには軽くぶっちぎられる。

【総評】
ママチャリと同じような速度で走行していれば快適だろうが、あっという間に20Km/hに達してアシストが弱くなり自転車の重さを感じて不快になる。スピードが出るタイプの自転車なのに20Km/hでアシストが弱くなっていくのはおかしい。日本の法律で決められているので仕方ないが、何とかならないものだろうか。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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