『BMアクセラの不満をなくしたモデル!』 マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデル モフ虎さんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

『BMアクセラの不満をなくしたモデル!』 モフ虎さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

モフ虎さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
0件
4件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格3
BMアクセラの不満をなくしたモデル!

BMアクセラ2.0ガソリンからの乗り換えです。
改良後の1.8ディーゼル130PSを購入しました。30代初め、3人家族です。
【エクステリア】
かっこいい。しかし、リアはBMアクセラの方が好きでした。フォグランプは欲しかった。
【インテリア】
高級感あります。閉塞感もありますが。。
BMアクセラだとカタカタ音がありましたが、結構改善されてる。
【エンジン性能】
回転数低めでトルクあるので乗りやすいですが、楽しさは少ないです。踏んでも回転数上がりにくいので多少もっさりした印象ですが、加速してるので違和感があります。出足は悪くないです。
追記:購入後3ヶ月経ちました。何回か高速でも走りましたのでレビューします。中速から高速域の加速はディーゼルが良いです。高速巡航時にアクセルを踏むと力強く加速してくれます。出力劣ってるのになんでだろうと調べたら、ディーゼルって中速域以上だとガソリンよりも効率良いらしいですね。でも高速だとオートクルーズ使っちゃうからあんまりメリットにならないかな。ギヤが変わって回転数が落ちる際にプシューってターボの音が聞こえます、かっこいい。笑
【走行性能】
基本的にいいです。ディーゼルだからかフロントがやたらと重い気がします。BMアクセラと比べてハンドルの感覚がすごい良くなった。足回りもいい感じ。
巡航がすごい楽になりました。
【乗り心地】
エンジン音がうるさいけど、エンジン音だから許せる笑
TOYOのタイヤ、すごい静かになりました。
電動シートめっちゃいいです。腰当てが電動で出てくるので楽ですよ。
後ろの席も悪くないですけど、乗り降りし辛い。
追記:納車時にリアサスがうるさかったですが、最近は小慣れたのか、静かになりました。
【燃費】
めちゃくちゃいいです。埼玉から都内へ片道16km通勤してます。信号多め。朝はひどい渋滞で、夜は制限速度くらいで帰れます。それで20km/L。どんなに乱暴に運転しても16は絶対に切らない。ディーゼルすごい。
追記:片道50km(高速35km)走った際には27km/lでした。
【価格】
値引きなしだと350万円乗り出し。アクセラは300万円超えちゃダメでしょ って思いますが買っちゃいました。車の内容からすると割安だと思いますけど、今の車は装備が贅沢すぎる。
コスパ考えたら1.5ガソリンかなぁ。
【総評】
最初はノアかステップワゴンを買う気でしたが、ディーラーとの付き合い、通勤での使用を考えてマツダ3にしました。サイズはちょうどいいですね。見切り悪いですけど慣れたら普通です。ストップ&ゴーが多い地域で使ってますけど、ストレスないのがこの車のいいところです。急なブレーキでもバランス良く止まれます。
もともとバイクが好きなせいかガソリンエンジンの方が楽しいです。トルクなくてもエンジン回せば回した分だけ伸びてくれますからね。ケチらないでスカイアクティブXにすればよかったなあ。
前車では関東マツダでコーティングしてもらいましたがあんまり持たなかったので、今回はガソリンスタンドのダイヤモンドキーパーにしました。
値引額は、ディーラーと約束があるため秘密です。また7年乗ります。
追記:発進時にディーゼルのもっさり感がありますが、総じて良い車だと思います。中速以上での加速はかなり良く、追い越し時に120km/hまで気持ちよく加速したので出力の不足も感じませんでした。(クラウン2500ccの体感とほぼ変わらず)煤除去のためにDPF燃焼が起こるかなと思っていたのですが、3ヶ月で3000km以上走行しましたが、1度のみしかDPF燃焼しませんでした。新型エンジンにして煤対策もかなり進んだのかもしれませんね。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年3月
購入地域
埼玉県

新車価格
291万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

MAZDA3 ファストバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度3
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能2
走行性能4
乗り心地3
燃費5
価格3
BMアクセラの不満をなくしたモデル!

BMアクセラ2.0ガソリンからの乗り換えです。
改良後の1.8ディーゼル130PSを購入しました。30代初め、3人家族です。
【エクステリア】
かっこいい。しかし、リアはBMアクセラの方が好きでした。フォグランプは欲しかった。
【インテリア】
高級感あります。閉塞感もありますが。。
BMアクセラだとカタカタ音がありましたが、結構改善されてる。
【エンジン性能】
回転数低めでトルクあるので乗りやすいですが、楽しさは少ないです。踏んでも回転数上がりにくいので多少もっさりした印象ですが、加速してるので違和感があります。出足は悪くないです。
ただし、2.0ガソリンの方が運転は楽しかったです。
【走行性能】
基本的にいいです。ディーゼルだからかフロントがやたらと重い気がします。BMアクセラと比べてハンドルの感覚がすごい良くなった。足回りもいい感じ。
巡航がすごい楽になりました。
【乗り心地】
エンジン音がうるさいけど、エンジン音だから許せる笑
TOYOのタイヤ、すごい静かになりました。
電動シートめっちゃいいです。腰当てが電動で出てくるので楽ですよ。
後ろの席も悪くないですけど、乗り降りし辛い。
【燃費】
めちゃくちゃいいです。埼玉から都内へ片道16km通勤してます。信号多め。朝はひどい渋滞で、夜は制限速度くらいで帰れます。それで20km/L。どんなに乱暴に運転しても16は絶対に切らない。ディーゼルすごい。
【価格】
値引きなしだと350万円乗り出し。アクセラは300万円超えちゃダメでしょ って思いますが買っちゃいました。車の内容からすると割安だと思いますけど、今の車は装備が贅沢すぎる。
コスパ考えたら1.5ガソリンかなぁ。
【総評】
最初はノアかステップワゴンを買う気でしたが、ディーラーとの付き合い、通勤での使用を考えてマツダ3にしました。サイズはちょうどいいですね。見切り悪いですけど慣れたら普通です。ストップ&ゴーが多い地域で使ってますけど、ストレスないのがこの車のいいところです。急なブレーキでもバランス良く止まれます。
もともとバイクが好きなせいかガソリンエンジンの方が楽しいです。トルクなくてもエンジン回せば回した分だけ伸びてくれますからね。ケチらないでスカイアクティブXにすればよかったなあ。
前車では関東マツダでコーティングしてもらいましたがあんまり持たなかったので、今回はガソリンスタンドのダイヤモンドキーパーにしました。
値引額は、ディーラーと約束があるため秘密です。また7年乗ります。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2021年3月
購入地域
埼玉県

新車価格
291万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

MAZDA3 ファストバックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった11

 
 
 
 
 
 

「MAZDA3 ファストバック 2019年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
乗り比べてみて  5 2021年6月17日 15:28
BMアクセラの不満をなくしたモデル!  3 2021年6月11日 13:04
マツダ3は15Sで乗るべき  5 2021年5月20日 15:43
限られた白のカッコいい車  5 2021年5月11日 23:35
マツダ3の1.5G初試乗レビュー  3 2021年5月8日 22:18
内燃機関は死なない…が、6ATはそろそろ限界か  5 2021年4月15日 00:12
使い勝手を求める車ではない  5 2021年4月13日 18:30
一度は試乗する価値がある車  5 2021年4月10日 22:50
美しい車(試乗)  4 2021年3月23日 16:53
試乗さえすれば判別しやすいクルマ  3 2021年2月28日 23:18

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのレビューを見る(レビュアー数:172人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
マツダ

MAZDA3 ファストバック 2019年モデル

新車価格:222〜397万円

中古車価格:158〜339万円

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルをお気に入り製品に追加する <388

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意