2019年 6月上旬 発売
GORILLA CN-G1300VD
- 誘導カラーレーンまでリアルに再現する2019年度版地図を搭載した7V型のSSDポータブルカーナビゲーション。3年間の地図更新が無料。
- 交通情報サービス「VICS WIDE」が渋滞回避ルートを案内。渋滞・規制情報を活用して、より早く快適なルートを自動的に案内してくれる。
- 「安全・安心運転サポート」機能で中高年や運転が苦手なドライバーのヒヤリハットを未然に回避。一時停止など道路標識情報を事前に知らせる。
- 5 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.06 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.84 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.13 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.44 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.70 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年7月21日 20:39 [1349977-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
日産純正(パイオニア製メモリーナビ)カーナビの地図更新が終わったため、
1400が出る前に購入しました。
ACアダプター無料キャンペーンがありました。その後に1400の発売を知りました。
10年前にサンヨー時代のゴリラを使っていたことがあるので、違和感がないようにも思えましたが、
8年前の純正ナビと比べ、道を間違えた時のリルートに時間がかかるような気がしました。20〜30秒
それから都心のような細い道が沢山あるところで、右左折する際などは、距離感が今一つかみづらいです。地図を詳細地図にしても細かい道が分かりずらい。距離で100mのように出るが。
純正ナビが見慣れているせいか、慣れかも知れませんが。
AV機能は、純正ナビを使っているので、評価は分かりません。
値段相応のナビといったところでしょうか。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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