エナセーブ RV505 165/60R15 77H レビュー・評価

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ホイールサイズ:15インチ 外径:582mm 総幅:171mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ エナセーブ RV505 165/60R15 77Hのスペック・仕様

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エナセーブ RV505 165/60R15 77Hダンロップ

最安価格(税込):¥8,492 (前週比:±0 ) 発売日:2019年 6月 1日

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エナセーブ RV505 165/60R15 77H のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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液晶テレビ・有機ELテレビ
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0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
転がり抵抗AAは体感できます。スーと転がります。
カーブも純正タイヤに比べスムーズです。

【乗り心地】
ミニバンタイヤ初めてでしたが、ふらつきや、ピッチングがかなり軽減されました。
2ランクくらい車格がアップした感じです。
サイドが固い感じはせず、よく撓んで振動をうまく吸収している感じです。

【グリップ性能】
縦溝は2本ですが、大雨の中、安心して走れました。公道で走る分には十分だと思います。

【静粛性】
軽自動車なのでアレですが、純正よりはかなり静かになりました。凄く静かではありませんが、うるさくはありません。雨でも純正より静かでした。

【総評】
先代ハスラーXターボ4WDの純正タイヤ(エナセーブEC300?)からの交換です。見た目の違いは縦溝が3本から2本に。その分ブロックの幅が大きくなりました。ドライではグリップがよさそうです。タイヤの断面が丸くなりカーブも曲がりやすくなりました。燃費はまだわかりませんが、転がり方がかなりいいので、改善されると思います。参考までにネットで30,360円(ポイント13%)、工賃6,280円(組換、バルブ交換、廃タイヤ込)でした。購入時比較検討したのはBluEarth RV-02CKです。505の方が少しだけ新しかったのと、webで見た「ふんばりテクノロジー」ネーミングは?ですが、内容に興味を持ったので決めました。

車タイプ
軽自動車

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エナセーブ RV505 165/60R15 77H

最安価格(税込):¥8,492発売日:2019年 6月 1日 価格.comの安さの理由は?

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