価格帯:¥8,492〜¥13,200 (20店舗)
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2021年4月21日 00:06 [1445485-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
転がり抵抗AAは体感できます。スーと転がります。
カーブも純正タイヤに比べスムーズです。
【乗り心地】
ミニバンタイヤ初めてでしたが、ふらつきや、ピッチングがかなり軽減されました。
2ランクくらい車格がアップした感じです。
サイドが固い感じはせず、よく撓んで振動をうまく吸収している感じです。
【グリップ性能】
縦溝は2本ですが、大雨の中、安心して走れました。公道で走る分には十分だと思います。
【静粛性】
軽自動車なのでアレですが、純正よりはかなり静かになりました。凄く静かではありませんが、うるさくはありません。雨でも純正より静かでした。
【総評】
先代ハスラーXターボ4WDの純正タイヤ(エナセーブEC300?)からの交換です。見た目の違いは縦溝が3本から2本に。その分ブロックの幅が大きくなりました。ドライではグリップがよさそうです。タイヤの断面が丸くなりカーブも曲がりやすくなりました。燃費はまだわかりませんが、転がり方がかなりいいので、改善されると思います。参考までにネットで30,360円(ポイント13%)、工賃6,280円(組換、バルブ交換、廃タイヤ込)でした。購入時比較検討したのはBluEarth RV-02CKです。505の方が少しだけ新しかったのと、webで見た「ふんばりテクノロジー」ネーミングは?ですが、内容に興味を持ったので決めました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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