M6 D-Type ドライバー USモデル [PROJECT X EVENFLOW MAX CARRY 45 フレックス：R ロフト：10.5] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	5.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	5.00	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	5.00	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	5.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	5.00	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[かぷぅ]

2020年4月11日 05:26 [1317541-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ノーマルのM6より捕まりがいい

母にプレゼントしました(シャフトはすぐGrand Bassara GB29 Rに替えちゃったけど)。ノーマルのM6 10.5度より捕まりますのでやさしい。
でも見た目はほとんど違いません。並べてもソールの「D-type」の字の部分以外違いがわからない。

ただしチーピン製造機になりかねないのでフッカーにはまったくもっておすすめできない(自分のことですが・・・)。

飛距離的にはM2 D-typeのヘッドより明らかに飛ぶ(といってもよくて10ヤード程度しか違いません)。
US仕様ですが一般的な日本人男性が使うなら、ProjectX Evenflow Max Carry 45ならそれほど硬くもないし問題なく使えますよ(特性が合うかどうかは人によりますが、US仕様にしてはやわらかめで、日本仕様のシャフトと同じ感覚でフレックスを選んでもこのシャフトは大丈夫です)。

後継のSIM MAX Dが出てますが、SIM MAXシリーズとM6シリーズだと(少なくともドライバーに関しては)違いはほとんどないですよね・・・(ネーミングこそ「M」じゃなくなったが、見た目も中身もほとんど違わないです)。

比較製品

テーラーメイド > グローレ G ドライバー [GL5000 フレックス：R ロフト：10.5]

テーラーメイド > M2 D-Type ドライバー USモデル [FUJIKURA PRO XLR8 56 フレックス：R ロフト：10.5]

テーラーメイド > M6 ドライバー [FUBUKI TM5 2019 フレックス：S ロフト：10.5]