AZENIS FK510 245/40ZR18 (97Y) XL
AZENIS FK510 245/40ZR18 (97Y) XLファルケン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2019年 4月 3日
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2023年1月15日 19:07 [1670234-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
【走行性能】
ランサーエボリューションXファイナルエディションに装着。後少しでライフ終了です。
再度同じ物を購入予定です。
雨の日の高速に強いタイヤライフのいいタイヤを探してました。
対ハイドロプレーニング現象に強く安心です。
ドライグリップ。峠位では純正タイヤと遜色ありません。
【乗り心地】
普通
【グリップ性能】
ドライウエット共満足。サーキットでは未使用です。
【静粛性】
ランエボ自体が静かな車では無いので気になりません。
【総評】
ポテンザやミシュランパイロットスポーツ等と比較して安価でライフ良く、雨の高速道路走行が多い方にはお勧めです。
- 車タイプ
- セダン
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2021年8月9日 01:42 [1480583-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 5 |
以下の条件でのレビューになります。
メルセデス・ベンツ C220dワゴン
(W205後期)AMGライン装着
純正ホイールを使用
フロント:225/45R18
リア:245/40R18
交換前のタイヤはポテンザS001
新車時からついていたもので、ランフラットではありません。
普段は街乗りで、キャンプに行くとき等に舗装された山道や高速を走ります。(月1回程度)
【走行性能】
激しく乗るわけではないので、変化は分かりにくいですが違和感はないので問題ありません。
【乗り心地】
ポテンザと比較して明らかに良くなりました。段差を越えたときの音も角が丸くなったと言えばいいのでしょうか、不快な突き上げはかなり減ったと思います。
【グリップ性能】
通常走行で比較は難しいですが、ポテンザと比較しても違和感はありません。
むしろ、ウエット性能がいいようなのでこの点は安心できます。
【静粛性】
これは劇的に良くなりました。
荒れた路面の「ザー」という音が低減され非常に嬉しいです。
【総評】
乗り心地と静粛性が改善され大満足です!
ミシュランのタイヤと迷いましたが、結果的にコストも考慮すると驚異的ではないでしょうか。
もとのポテンザはリアの溝は十分ありましたが、フロントがすり減ってきたかな〜。程度のところで安全をみて変えたもので、末期というわけではありませんでした。
それと比較してこれだけ差を感じれるのでポテンシャルは高いと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった11人
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