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2020年4月25日 20:08 [1321634-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】グッドデザイン受賞。顔に惚れて買ったところもあります。エバンゲリオン初号機みたいな顔つきです。
【インテリア】カスタム系はそれなりの良い内装です。後部座席を前に出すと車体がむき出しになるのが残念。
【エンジン性能】不安視していましたが良いのでは。日産が頑張ったのでしょう。
【走行性能】上記の通り。エコハイブリットがあても加速感は無し。ただし、嫁のN-WGNカスタムと同等以上、子供のN-ONE、N-BOXより断然良いです。
【乗り心地】良いと思います。軽自動車にしては静かです。
【燃費】ノーマルタイヤで頑張れば20km超え。運転次第。前車エディクスの倍
【価格】コスパ良い気がします。標準装備も良いです。足回り、シートヒーター運転席&助手席、オートライト&アップ・ダウン、コーナーセンサー、車線はみだし検知等問題ないです。ACCが勝手に10分くらいで切れるのは、ありがた迷惑。
【総評】カー・オブ・ザ・イヤーおめでとう!!選んで正解です。どうして人気が200位以下?もっと評価されてもいい車です。双子車の日産デイズと中身は同じ+足回り-アラウンドモニター。顔は三菱の圧勝。カー・オブ・ザ・イヤー&グッドデザイン受賞で低評価なのがわからない。軽自動車で評論家が1位に選んだ車なのに・・・。確かに、トヨタ〜ホンダを乗っていた自分からして、失礼ですが三菱の車を買うなんて思っていませんでした。今回、三菱・日産の合弁会社が作ったと言うのがあったので購入したのも事実。三菱のアグレッシブなデザインと日産の技術が融合した素晴らしい車です。値引きは10万でしたが、車庫証明やカーナビ持ち込みETC持ち込みマット・バイザー・ナンバーフレーム(ネット購入)持ち込みもほぼ諸経費でやってもらったので支払いは下取り10万とあわせて支払いは車両価格と同じくらいでした。約158万だったかな?
カーナビは別ですけどパナのストラーダを5万ちょっととマット・バイザー・ナンバーフレームが16000円くらい。オプションサービスでコーティング無料。車の色も標準色の赤ですが深みのあるワインレッド気にいています。最近はメインカラー扱い。総費用160万ちょとくらいだったと思います。軽自動車購入を検討されている方は是非試乗してみて下さい。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年9月
- 購入地域
- 鳥取県
- 新車価格
- 158万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
「eKクロス 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年8月14日 20:20 |
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2023年6月24日 10:29 |
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2023年5月26日 21:40 |
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2023年3月23日 00:00 |
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2023年2月9日 14:29 |
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2022年5月8日 23:02 |
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2022年2月15日 23:14 |
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2021年3月24日 20:36 |
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2021年2月22日 21:49 |
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2020年6月5日 15:53 |
eKクロスの中古車 (413物件)
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142.0万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 4.3万km
- 車検
- 2025/03
-
138.0万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 1.7万km
- 車検
- 2024/09
-
149.0万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
- 0.8万km
- 車検
- 2024/04
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