RS RED ドライバー [Speeder EVOLUTION for PRGR フレックス:SR ロフト:10.5] レビュー・評価

2019年 4月12日 発売

RS RED ドライバー [Speeder EVOLUTION for PRGR フレックス:SR ロフト:10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥88,000

ロフト角:10.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:SR 長さ:46インチ 利き手 : 右利き用 RS RED ドライバー [Speeder EVOLUTION for PRGR フレックス:SR ロフト:10.5]のスペック・仕様

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RS RED ドライバー [Speeder EVOLUTION for PRGR フレックス:SR ロフト:10.5] のユーザーレビュー・評価

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満足度:
(カテゴリ平均:4.50
集計対象0件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
  5. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 無評価 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 無評価 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 無評価 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 無評価 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 無評価 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 無評価 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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マイスター荒井さん

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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
ゴルフクラブのことはお任せください!続きを読む

満足度4
デザイン4
打感3
飛距離4
弾道4
方向性3
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
ソールデザインに新しさを感じます。RSシリーズ中いちばんカッコいいデザインに期待大!最も特徴的なのはシリーズ中で約30gも軽量化したことでしょう。270g台の総重量はゼクシオやMグローレに匹敵する重さなのです。
軽いクラブで思い切り捕まえて飛ばす!これがREDのコンセプトというわけです。ヘッドスピードが上がれば今までより高さが出ますから、結果30ヤード飛ぶようになっても不思議ではないのです。重心角もRS E同様30度超えですから超ドローバイアス、とにかく捕まる設計です。

【打感】
弾きますね〜打音も金属的な高音ですがキンキンカンカンといった耳障りな打音とは違い、飛んでる心地いい音でした。

【飛距離】
なかなか飛びますよ〜意外や棒球でグングン前にいく感じでランも稼げそうです。トータルディスタンスに長けたモデルですね!

【弾道】
中弾道で潜って育成ような弾道には正直驚きでした。軽くて長くてシャフトが走る=スピンが多いかと思いきや無駄に高かったり吹いたりしません。

【方向性】
さすがにいいとは言えません。ですがシャフトの挙動が元から中が動く、逆に言えば先は落ち着いているので軽量・長尺のどこか行ってしまう感じはありません。無駄に強振せずコントロール出来ればコース内に収まるでしょう。

【球の捕まり】
タイミングが遅れればプッシュしますが、全体重量とヘッドの挙動とシャフトの走り感が上手くマッチしているので程よく捕まりました。
長尺は苦手な自分でもまずまずうてましたからね〜

【総評】
やさしく捕まるRS Eと軽さでヘッドスピードを上げて飛ばすRS REDですが、RS、RS Fにはあったカチャカチャがどちらも搭載されていないことからも、捕まりと操作性&ヘッドスピードアップといった”飛ばしに特化”したモデルがRS REDです。
このモデルはクラブの総重量が軽いので、トップからゆったりと同じリズムでクラブを下ろしてくるスウィンガータイプにオススメです。切り返しが速かったり、ダウンで急速に走らせるタイプには合わないでしょう。46インチというクラブレングスを生かせるフェード打ちプレーヤーにドンピシャですよ!

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