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2019年2月22日 16:50 [1203122-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 扱いやすさ | 5 |
| 安全性 | 5 |
【デザイン】
安定のマキタデザイン。
従来品よりスリムに、コンパクトになり良いデザインです。
【扱いやすさ】
本体はスリムに、ショートにコンパクトになり使い勝手良いです。
しかも軽い!!
【安全性】
オートストップ機能は作業上安全です。
ピンチ付きロックも高所では安全です。
【総評】
インパクトドライバの筐体のモデルチェンジに続きインパクトレンチもモデルチェンジです。
昨年インパクトレンチを買い換えたばかりですが、展示会で見て気になったのでつい本体のみ買ってしまいました(笑)
本体はかなりコンパクトになりました。
ヘッド部分は細くなり、前後方向へは短くなり、驚きの軽さです。
18V6Aバッテリーではなんとなく重量バランスが悪い感じです(笑
それ以上に、LEDの簡易照明が左右に着いたことが最高です。以前は下部に1灯でしたが影が出来る部分がありました。
ちょっと暗い場所でも手元を明るく照らしてくれます。
ちょっとしたことなのですがすごく便利です。
※最大トルク値は180N・mですので、高トルクを必要とされる方は従来品をお求めください。
このモデルはホイルナット交換には最高に便利です。
バッテリーは別売りですので要注意!!
私は車のタイヤ交換でのホイールナットなどの利用がメインなので抜き差し強いやすいソケット式が欲しいのですが
モデルチェンジでピン+Oリングではなくソケット式にモデルチェンジを期待しましたが残念ながらマキタの良心でしょうか?
高所での作業では飛来落下防止のためピン+Oリングが標準なので・・・・・
ソケットレンチが使いたい方は変換アダプターを使いましょうね!
http://www.toptools.co.jp/products/9879/
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インパクトドライバー・レンチ
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(インパクトドライバー・レンチ)
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