CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XL レビュー・評価

CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XL 製品画像

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ホイールサイズ:15インチ 外径:603mm 総幅:189mm オールシーズンタイヤ:○ CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XLのスペック・仕様

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CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XLMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2019年 1月31日

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CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.75
(カテゴリ平均:4.37
レビュー投稿数:3人 
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.37 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.12 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.63 4.04 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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らくがきこぞうさん

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  • ファン数:0人

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液晶テレビ・有機ELテレビ
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スマートフォン
11件
0件
ヒーター・ストーブ
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

雪は年数日降るか降らないかの地域で、以前から冬タイヤを購入するかどうか迷っていましたが、
保管スペースなどのこともあり、このページなども参考にして本製品を購入しました。

ディーラーに点検時、タイヤ(新車装着タイヤ)の履き替えを進められ、
その際にオールシーズンタイヤデビューを検討していることを相談し、最終的にうまく在庫を確保できたのか、価格もがんばってもらいました。

今年は梅雨も長く最近は雨天時の運転が多かったですが、新車装着タイヤよりも安定している気がします。あくまで主観ですが。

もともとは冬場、もし雪が降っちゃったときの対策として購入したものですが、
今さらながら、日数的にはむしろ普段の乾燥路、雨天時が多いわけで、普段使っていく点においても購入してよかったと思います。

参考になった4

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El condor pasaさん

  • レビュー投稿数:21件
  • 累計支持数:106人
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満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
 

 

まだ、購入後200kmですが、レビューします。
車は、Fit3 HVです。
【走行性能】
とても素直です。問題ありません。

【乗り心地】
とてもいいです。期待以上です。

【グリップ性能】
降雨時、ブレーキで滑るようなことは、ありません。

【静粛性】
とても静かです。窓を開けて走ると、石を噛んでいるせいか、カリカリと音がしました。

【総評】
以前、履いていたルマン5との比較になりますが、殆どの変わりません。パターンがV字なのでもっと煩いかと思いましたが、乗り心地もよく、全然静かです。橋での段差もコトンとしなやかにいなして行きます。気になっていた燃費も変わりません。ルマンと比べるとどっしりとした感じで、滑るような直進性は、ありませんが、安定感があります。製造年は、左側のタイヤにあり、2017年の48週でした。ちょっと古いですが全然問題ないです。まだ、積雪の路面を走っていないので、評価4としました。冬でも走れるいいとこどりのタイヤでは、ありません。これで年に数回の降雪のために履くスタッドレスともおさらばです。夏タイヤの性能は、期待以上でした。お薦めです。これでロングライフなら、文句なしです。流石は、Michelin 。

車タイプ
コンパクト

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