G410 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB RED フレックス:X ロフト:23]
G410 クロスオーバー ユーティリティー [ALTA J CB RED フレックス:X ロフト:23]ピン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2019年 3月21日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
無評価 | 4.48 | -位 |
| 打感 |
無評価 | 4.37 | -位 |
| 飛距離 |
無評価 | 4.36 | -位 |
| 弾道 |
無評価 | 4.48 | -位 |
| 方向性 |
無評価 | 4.49 | -位 |
| 球の捕まり |
無評価 | 4.39 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
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2019年6月24日 15:21 [1237623-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 3 |
| 弾道 | 3 |
| 方向性 | 3 |
| 球の捕まり | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
【デザイン】
ピンらしい非常にすっきりしたシンプルデザインです。バックフェースはPINGロゴとモデル名のみ、フラットバックを思わせるデザインが好ましい。マレージングフェースと中空構造が初速と高さを、またトゥ側には重量が前作比で約1.5倍の高比重タングステンウェイトを搭載。これまでにない寛容性がミスにも強い設計で頼りになるアイアン型ユーティリティです。
【打感】
中空らしいボケた打感です。G400クロスオーバーと似た打感ですので特筆すべきはありません。
【飛距離】
マレージングフェースなので弾き感はありますが、飛距離は23度ロフトなりです。
【弾道】
飛び出しは少し高いですね。弾道は中弾道です。通常の4番アイアンで弾道の高さとキャリーが欲しい、そんな悩みを解消するような感じです。風に強そうな印象を持ちました。
【方向性】
前作よりも小振りな形状になので操作性が飛躍的にアップした分、方向性は取りやすくなりました。アイアンが得意な方で、その感覚を活かしながらやさしく打っていける。つまり方向性重視なプレーヤー向けということです。
【球の捕まり】
程良くグースが効いているネック形状なので捕まりを気にすることなく打っていけるモデルです。
【総評】
コンパクトになったヘッドは前作G400よりもアイアンとの繋がりが向上しました。いわゆる”たらこ”っぽさがなくなってラージフェースのアイアン顔が何の違和感もなく構えられます。
純正カーボン仕様は楽に振っていけて飛距離も欲しい欲張りタイプ、スチール装着仕様はアイアンセットにしっかりと寄せたい方におすすめです。ロングアイアンの精度を上げたいがハイブリッドは使う気がしない。。。そんなゴルファーは是非試してほしいですね〜
アイアン型でヘッドもコンパクトなのでターゲットとしてはしっかりミート出来る上級者向けでしょうか。200ヤードを狙っていけるクラブですから、それ相当のスイングが求められるということになります。i210アイアンと組み合わせてみてはいかがでしょうか!
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