ブリヂストン [1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H レビュー評価・評判

2019年 2月 1日発売

[1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H

進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
路面と接地形状最適化により、突起を乗り越える際の衝撃を5％低減。独自技術「ULTIMAT EYE」で優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化によって、従来品と比べて転がり抵抗が14％低減、摩耗寿命は6％向上する。

お気に入り登録 53 最安お知らせメールが受け取れます

※ホイールは別売です

ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください価格推移グラフ

お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします

価格帯：¥―～¥― (―店舗) メーカー希望小売価格：¥―

本数

タイヤ幅：175 偏平率：65% リム径(インチ)：15インチロードインデックス・速度記号：84H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

この製品をキープ

ピックアップリストを作成

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

[1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84Hブリヂストン

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2019年 2月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H

[1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.79

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

5 75%
4 25%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.16	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.63	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか？

プレゼント企画レビュー投稿で毎月全員にポイントプレゼント！

レビュー表示	表示対象並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

レビュー表示

表示対象

並べ替え: 投稿日(新しい順); 投稿日(古い順); 参考順; 満足度（高）; 満足度（低）

タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H

Kosei.kclさん

レビュー投稿数：97件
累計支持数：219人
ファン数：4人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード: 8件; 33件

PCケース: 5件; 32件

CPU: 14件; 4件

2025年1月13日 22:55 [1925088-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

前モデルからのリピートで履き替えです

カローラアクシオ（1500cc ガソリン車）に装着しました。前モデルのXIからの履き替えです。

【乗り心地】
前モデルXIの185/60R15から175/65R15への履き替えたということもありますが、高速道路のキツめのカーブでの安定性がかなり落ちた感じがします。普通に走行している分には普通のタイヤと変わらず普通の乗り心地です。
また街乗りでは、以前の185幅よりもステアリングが気持ち軽めになった気がします。

【グリップ性能】
無理な運転せず安全運転する分には問題ありませんでした。
前モデルでは雨の日、コンクリート路面で咄嗟の強ブレーキ掛けるとABS介入がありましたが、こちらのモデルでABS介入は一度も経験ありません。

【静粛性】
前モデルとの比較になりますが、走り出しの感触は変わりません。
長距離（往復800km)を何回もしましたが、新車装着タイヤ（Dunlop Fasterresponse)と比較して疲れにくいです。そういった面では、静粛性も長距離ではかなり重要な要素だと思います。

【総評】
以前はXIの185/60R15を使用、リピートでサイズ違いですがこちらを購入しました。
まず前モデルとの比較で、静粛性に違いは感じられませんでした。むしろタイヤ幅が狭まったことによる走行性能の変化のほうが大きかったです。
また一時期、インチアップを目的にアジアンタイヤのHF805を装着しましたが明らかに煩さかったので、こちらのレグノに戻しましたがすぐに分かるほど静かであると改めて実感しました。
とにかく静粛性を第一に求める人にはとっても向いているタイヤです！逆に日頃からビュンビュン飛ばす人には向かないタイヤだと思います。

後、乗り心地に関して個人的に気になる点があります。ネット口コミでチラホラ見かけますが、適正空気圧で走行するとタイヤを潰して走る感覚がします。まるで空気が足りていないようなフィーリングで、一般的なタイヤよりも超マイルドに路面を捉えて走ってゆく感覚です。タイヤチェンジャーで組む際にも感じましたが、とにかくタイヤが柔らかいです。おそらくタイヤの材質がそう感じさせる要因なのでしょうか？
キビキビとした乗り心地を求める方にはあまり向かないのかも知れません。私は前モデルでそのようなことを感じたことが無かったのですが･･･（扁平率が60%から65％に上がったことが原因???）。
そのため私は適正空気圧2.3のところをフロント2.6/リア2.4で運用しました。

以上、装着2年&3.5万キロ走行後のレビューでした。
今は全く違うキャラクターのタイヤ履いてますが、
レグノXIIIの185/60R15出たらまたそっち買うと思います笑
ブリジストンさん、早く15インチのラインナップ増やしてください。。。

車タイプ: コンパクト

参考になった2人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-XII 175/65R15 84H

はーとんFF14さん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：24人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

PCモニター・液晶ディスプレイ: 1件; 0件

タイヤ: 1件; 0件

2019年3月18日 14:28 [1209327-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

静音性◎

2002年式BMW　MINI　に乗っています。
スタッドレスタイヤが寿命だったので、そのまま組み換えでレグノに履き替えました。静音性は◎、さすがです。前回が寿命のスタッドレスタイヤということもあり、差は歴然たるものです。特に低速時（発進や停止）では、ロードノイズはほぼ皆無といっても良いと感じています。エンジン音が逆に目立つようになったなぁと思うくらいです。

走行性能に関しては大きな変化は感じられませんでした。新品のタイヤなので、もちろん前よりは良くなっているのは当たり前ですが、スポーツタイヤではないので、そのあたりは「普通」と感じざるをえません。

レグノに何を求めるかだと思います。自分は通勤で片道３０分・往復１時間を過ごす空間に「静音性」を求めました。だから、上記の走行性能はあくまでタイヤとして相応の性能があれば良いだけです。
このタイヤを購入して良かったと心底思いますし、次もサマータイヤはレグノにしたいとと思っています（金銭的余裕があればですが）。

乗り心地をどうのこうの書いてあるのレビューも有りましたが、レグノに求めるところはそこではないだろう。静音性を求めるのであれば購入をおすすめします。