REGNO GR-XII 205/60R16 92V
- 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた乗用車用タイヤ。
- 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
- 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
REGNO GR-XII 205/60R16 92Vブリヂストン
最安価格(税込):¥16,040
(前週比:±0
)
発売日:2019年 2月 1日
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2021年11月13日 08:47 [1516781-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
新しいREGNO GR-XII 205/60R16 に履き替えました。前もRegnoでしたが、古くなって側面に細かなひびが出始めたので、交換しました。
窒素を入れて、圧は1.4Kgにしています。
車はセドリックの最終型です。少し古いモデルですが、REGNOで安定して走っています。
乗り心地は十分良い。
高速では安定している。120Kmだとすごく安定しており、静かです。
追い越しでスピードアップしても、安定していますね。
やはりタイヤの性能が良いのだと思います。
地道のデコボコも軽く乗り越える感じです。ゴツゴツ感はありません。
REGNOは安心できますね、お勧めします。
- 車タイプ
- セダン
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2021年5月26日 12:40 [1457252-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
走行中の静粛性は確かに静かといえますね。
取り替えて、すぐにわかりました。以前もブリヂストンのタイヤでしたが、ミニバン用だったのでタイヤのトレッド、パターンも違いますが明らかに静か。速度を上げて急に走っても静か。
高速での走行はまたまたそれ以上に静か。
雨の日のグリップ力も十分に効いていますね。ちょうど今、梅雨なのでよく分かります。
コーナリング中に車体の安定感を感じます。
ハンドリングはゴムが柔らかいのか?曲がりの時のグリップ感があるので軽くなったとは思いません。
乗り心地は、セダンとか高級ミニバンにはピッタリの安定性、ごつごつとした道路からの反射、音を感じないので快適な乗り心地はあります。
やっぱり、ブリジストンのREGNOにして良かったと思います。
- 車タイプ
- セダン
参考になった8人
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2021年4月14日 23:50 [1443913-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
オートバックスで、REGNO GR-XII 205/60R16 92V をタイヤと取替工賃込でコミコミ9万円で交換しました。純正ヨコハマタイヤより静粛性能やコーナリングが全く違い、正直驚きです。
- 車タイプ
- セダン
参考になった11人
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