REGNO GR-XII 195/55R16 87V レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.80	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.80	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[旦那.com]

2024年8月28日 06:57 [1877714-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

非常に静かなタイヤ

過去の使用歴は、DUNLOP　lemansVやヨコハマ　BlueEARTHなど…　
使用してる車はcR-Z zf1 2010

【走行性能】
新品なので何ともですが、第一印象はしっとり滑らかの一言です。
コンシューマ向けのタイヤとしてグリップ感を上手いこと出してると思います。
サーキットと違い、ハンドルくるくるが多い公道ならではのフィーリングです。

【乗り心地】
静粛性と転がり、ショック吸収など私の中では今まで使用していたタイヤ歴からすると間違いなく一番良い。

【グリップ性能】
法定速度で減速しなくても良い程度の滑らかなカーブや減速する交差点、減速からの加速など少し走ってみましたが、新品のレーシングタイヤみたいにパワーをタイヤに食われる感じがない。適度に路面を感じつつ、適度にグリップする。バランスすごいなと思いました。

【静粛性】
すごく静かです。静かな自分の車が逆に違和感あるみたいな？笑
lemanVを使ってた吸音スポンジよりもすごく静かです。

【総評】
安ければ買いです。
ただ、あくまでも法定速度であれば他に類似品はありますよね。

車タイプ

コンパクト

[イッシーイッシーイッシー]

2022年2月21日 22:28 [1553766-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

トータルバランスが抜群

過去（約１０年前）にもレグノシリーズを購入しましたが、今回も同様に購入価格は高いですがトータルバランスが非常によく特に静粛性に優れている。

車タイプ

セダン

[しげにいさん]

2019年12月29日 20:06 [1287262-4]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	5

GR-XI より走行時、路面ノイズが低減したと思います。

交換前のGR-XI 脇に亀裂及びひび割れ	交換後　GR-X�U　新品

前回まで、同じREGNO　ＧＲ−ＸＩ　に乗ってましたが、来年の２月で５年が経過、タイヤの溝の減りでは無く、脇側の亀裂が激しく
なって、交換しないと、バーストの可能性が有るとのタイヤ館さんからの、指摘を受け交換。
高額なので、もう少し履いていたかったのですが、やむなく交換しました。
正直、同じレグノの為、静寂な乗り心地をして居た為、全く同じ感覚でいましたが、交換してすぐに、前よりもまして静か！！
実際、先程交換するまで、ＧＲ−ＸＩ、に乗ってましたが、違いが判るとは、正直思いませんでした。
特に、細い路地を走行していると、走行ノイズが前より増して静かでした。
ただ、若干気になったことが、緩やかなカーブを走行して、路面が少し悪路の場合には、走行中ふわふわしたように車がゆっくり揺れる為、路面ノイズは低減しますが同乗者に車酔いの方がいると、心配ですね。
また、交換したばかりの為、タイヤの溝が、ほぼ半分に減っても、静肅性が、殆んど変わらないと製品特徴には記載されてますが、ほんとに静寂なのかは、乗り続けなければ解りませんね。
走行安定性、グリップの良さは、ＧＲ−ＸＩを引き継いでくれてます。
装着車　プレミオ　２０Ｇ−ＥＸ（Ｔ２６０系）
纏めると、高額ですが、乗り心地は、とても良いタイヤだと思います。

車タイプ

セダン

[DUBS]

2019年6月28日 12:51 [1238511-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

REGNOは安心

REGNOなので性能に関しては何も不満はないですね！あるとするなら価格がやはり高いぐらいです。

車タイプ

セダン