REGNO GR-XII 245/45R18 100W XL レビュー・評価

満足度：3.86

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 0%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.43	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.43	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.86	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[MPOWER2621]

2022年2月24日 15:47 [1554590-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

高いけど買ってよかった。高級な乗り味になった

【走行性能】思っていたよりコーナーで踏ん張り、安心感ある

【乗り心地】ノイズが減った効果と合わせ良好。あたりが柔らかい

【グリップ性能】一般道走行ではこれ以上求めない。

【静粛性】今までで最高に静か

【総評】高いけど買ってよかった。高級な乗り味になった

車タイプ

セダン

[jun7777jp]

2020年7月16日 01:28 [1348122-1]

満足度	3

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

静粛性はいま一つです。

トヨタ　セルシオ（30後期）に履いたときの感想です。

ダンロップ社製 VEURO VE303を履いていて、こちらの新しいレグノ（GR-XII）に履き替えました。

国産プレミアムコンフォートタイヤの最高峰（のお値段）だけに、かなり期待してましたが、
残念なことに、一番期待していた静粛性では、VE303のほうが静かに感じます。

GR-XIIに履き替えてから、VE303の時には聞こえてなかった、高い周波数帯のノイズが聞こえるようになり、かなり不快です。
（言葉で表現するのが難しいですが、空気圧をパンパンにしたタイヤを転がしたときに起きる反響？共鳴音という感じ）
もちろん、大きな騒音ではないのですが、もともと静かな車なので、今まで無かった音が微かに聞こえてくるだけで違和感を感じてます。

ですので、結果的に今回の履き替えは失敗しました。

なお、乗り心地に関しては、ほんの少しだけ段差を乗り越えた際の衝撃が丸くなったかな？程度です。
走行性やグリップ性能に関しては、もともと飛ばすような運転はしませんので、常識範囲内でのスピードでは変化もなく、違いは感じませんでした。

このクラスのタイヤでは、各社大きな差は無いんだなぁと。

ちなみに、これまでもレグノシリーズを好んで履いてきましたが、
今回のシリーズ（GR-XI・GR-XII）に関しての静粛性は進化どころか退化しているように感じています。

値段が高かっただけに、履き替えたことを少し後悔しております。
今後、レグノに対して過度な期待はしないようにしたいと思います。

車タイプ

セダン