EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー [Tour AD SZ フレックス:S ロフト:10.5] レビュー・評価

2019年 2月 1日 発売

EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー [Tour AD SZ フレックス:S ロフト:10.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト角:10.5° 種類:純正シャフト フレックス:S 長さ:45.25インチ 利き手:右利き用 EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー [Tour AD SZ フレックス:S ロフト:10.5]のスペック・仕様

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EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー [Tour AD SZ フレックス:S ロフト:10.5]キャロウェイ

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EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー [Tour AD SZ フレックス:S ロフト:10.5] のユーザーレビュー・評価

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(カテゴリ平均:4.53
レビュー投稿数:1人 (プロ:1人)
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 無評価 4.40 -位
打感 インパクト時の感触や音 無評価 4.29 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 無評価 4.41 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 無評価 4.41 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 無評価 4.49 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 無評価 4.39 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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プロフィール中古ショップ”ゴルフエフォート”のマイスターです。
輸入品のバイングやメーカー・雑誌の試打、HOT LIST選考委員などやっています。
ゴルフクラブのことはお任せください!続きを読む

満足度4
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
前作のエピックサブゼロ同様ブラックコスメのヘッドにグリーンの挿し色を継承。イエローラインが入って新しさを表現している。
大きな変更点はソール側の”ペリメーターウェイティング”だろう。約12グラムのウェイトをレールに沿って移動が可能。自分好みの弾道調整が出来ることでユーザー層がかなり拡がった。前作を遥かに超える寛容性を持ったプロモデルと言える。

【打感】
フラッシュフェース特有のボールを包み込むような打感が心地いい。もちろん金属的な打感ではあるが、むしろ関節にやさしい軟らかさすら感じてしまう不思議な打感だ。

【飛距離】
フラッシュフェースとジェイルブレイクテクノロジーが抜群の飛距離性能を発揮する。メーカーのキャッチコピー「初速バーン!飛距離ドーン!」は嘘ではない。球足はかなり早くキャリーだけではなくランも稼げるので、トータルディスタンスはかなり伸びる。

【弾道】
エピックフラッシュと比較すると中弾道になるが、前作サブゼロのような上がらなさは完全に払拭されている。 
球の強さもスター・フラッシュに比べてかなり強弾道である。少々の向かい風など関係ないかもしれない。

【方向性】
スイートエリアが広いせいか、少しミスヒットしても方向性があまり損なわれない。直進性もまずまずでアドレスも気持ちよく構えられるので、おのずと方向性も上がるものだ。プロモデルは難しい!の概念が、このモデルは当てはまらない。

【球の捕まり】
捕まり過ぎない捕まりをする秀作です。ソール側後方のウェイトをドローにすれば、驚くほど捕まるヘッドになります。
前作のGBBエピックサブゼロはハードヒッターでなければ捕まらなかったが、”新生サブゼロ”は素直に捕まります。

【総評】
今回はカーボンクラウンの材質が見直され、低重心ながら高慣性モーメントヘッドのエピックフラッシュサブゼロは非常によく出来たドライバーに仕上がっている。日米ともに早くも結果を出しているのは飛距離性能の高さと、寛容性アップに他ならない。
「誰でも打てるサブゼロ」になったこのモデルは、グラファイトデザイン製のオリジナルカーボンシャフトとの相性もいい。カスタムシャフトも充実されているので、フィッティングしてからの購入をおススメする。

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