BluEarth-GT AE51 205/55R17 95V XL レビュー・評価

満足度：4.25

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.50	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.25	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.50	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ガングロペンギン]

2022年3月10日 08:44 [1308426-5]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

更に時が流れ…、賑やかに

令和3年12月にスタッドレスタイヤへ履き替え、日陰＆横平置きで保管。
今年3月にスタッドレスタイヤから戻し履き替えしました。

履き替え後の第一印象は、「こんなに、うるさかったっけ？」でした。同乗した子供（中学生）が「タイヤ変えた？」とハッキリわかるレベル。車内に「グォー」と低音が響いていて、ラジオのボリュームを上げないと聞き取れない程。スタッドレスタイヤの時には、ここまでボリュームは上げませんでした。
まー、走行2，000キロちょい＆2シーズン目のスタッドレスタイヤの方がゴムが柔らかいですが、「こんなにも違うのものか」と、正直びっくりしました。

GTの山は残り3ミリ程度ありますが、RV03を購入しました。
新品RV03のゴムは、しっとり柔らか。履き替えれば、静かさが段違いなんでしょうね。

タイヤの静かさは、やはり「ゴムの柔らかさ＝静かさ」ですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[のりたーま]

2021年7月18日 07:24 [1473494-2]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

静粛性以外は満足度の高いタイヤです

アクセラスポーツ 15S Touringで、純正タイヤ（205/60R16)からの1インチアップの交換です。

総合的には静粛性以外は満足度の高いタイヤという感想です。

滑らかな路面では非常に静かですが、ちょっと粗い路面では「ゴー」というロードノイズがかなり大きくなります。車の特性もありますが、その差が大きいタイヤのように感じます。

走行面では満足度が高いです。
ハンドルを切った時の反応が良く、自然で違和感がありません。攻めた走りはしませんが、タイヤに負荷がかかった時（例えば、大きめＲの下りカーブをある程度の速度でまわっていくような場面）のタイヤのたわみ感、腰砕け感がなく、グリップ感もあって走っていて安心感があります。前車で数年前に使用していたルマン４は、乗りごごちは良かったものの、ここが不満、不安でした。
このようにしっかり感のあるタイヤですが、高架道路や橋のつなぎ目などを越える際の軽い衝撃をよく吸収し、衝撃の角が丸くなったような感じです。

ウエットグリップＡという点も購入時のポイントの1つでした。走行時にあまり意識してなかったですが、雨天走行時に不安感を持ったことはなく、全体イメージは上記と同じです。

転がりについては、アクセラ（ＡＴ）がアクセルオフにするとシフトダウンして軽くエンジンブレーキがかかる感じなので変化がよくわかりません。また、インチアップしてホイールも変わっている（たぶん重量増している）ので、タイヤ変更による発進時の転がりや燃費の変化は特定できません。

[しんちゃん３]

2020年9月5日 17:24 [1364993-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

安心感あるタイヤ

ステップワゴン　スパーダクールスピリットでの交換です
GT　と　RV-02で迷いましたが
値段が（なぜか）GTのほうが安かったので　GTにしました
GT　と　RV-02のスペック比較すると
ロードインデックスが
GT ：　　 95
RV-02 ：　91　　
と重量級のミニバンには　GTの方が良いのでは・・・と思いました
BS、ダンロップの同サイズのタイヤもロードインデックス91なので　
GTの高負荷耐性、剛性の高さが伺い知れます

＞＞＞
実際に履いてみてですが
元のタイヤ　BS　トランザ　と比較して

タイヤ剛性が確実に上がり、ふらつきが減りやカーブでの安定感も格段に上がっています
ハンドルもスタッドレス並みに軽くなった感があります
それでいて制動の安定感はあります
売りであるウェット性能は安定感が感じられ制動距離も短くなっています。
静粛性は路面によって変わるので何とも言えませんが、静かになっています。
燃費は、トランザ比　0.5km/L　は良くなりました　AA　は伊達じゃない？。

RV-02のようにミニバン専用タイヤではないので
心配しましたが、剛性が素晴らしく安心感を持って走れます
RV専用タイヤはもっとすごいのでしょうか？・・・履いたことないのでわかりません

総評として
このタイヤは車種を問わずお勧めできるタイヤです

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[貴真]

2020年3月22日 21:31 [1311862-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

乗り心地最高です。

車はステップワゴンＨＶでＴＥＩＮのフレックスＺを装着しています。
１年間の走行距離は約３万３千ｋｍです。
購入後すぐ、アルミとセットでブルーアースＡＦ−０１Ｆ（２０５／６０Ｒ１６）その後、ブルアースＲＶ−０２（２０５／５５Ｒ１７）で、今回ＧＴ（２０５／５５Ｒ１７）となりました。
ＡＦ−０１Ｆでの１年間の平均燃費は２１．２ｋｍ／Ｌ、ＲＶ−０２での１年間の平均燃費は１９．５ｋｍ／Ｌでした。

【走行性能】
良いと思います。燃費を重視してＡＦ−０１Ｆにしたときには、走行性のが落ちた感覚がしたのですがＧＴが一番乗っていて安心感があります。

【乗り心地】
これが今回、一番交換して満足した部分です。ＡＦ−０１Ｆでは乗り心地が安っぽくなりステップワゴンの良さが無くなってしまった様な感じでした。また、ＲＶ−０２では足回りとの相性もあるのでしょうが、乗り心地最悪で、衝撃がそのままボディまで伝わる感じで、その衝撃にボディが耐えきれないような共鳴？もありとても不快でした。今回、いろいろなインプレッションを読みＧＴならもしかして、と思い切って交換して大正解でした。不快な感じは全くしません。タイヤで乗り心地や燃費が変わるのは今まで体験してわかっていたつもりでしたが、ここまで変わるとは思いませんでした。

【グリップ性能】
もともとスピードを出す方ではないのでＡＦ−０１Ｆでも不満は無かったので、全く問題なしです。

【静粛性】
とても良いです。新車に装着してあったグッドイヤーも含め一番いいです。
静かでなめらか、ステップワゴンＨＶの良さを再認識しています。

【総評】
自分にとって最高のタイヤに巡り会えた感覚です。衝撃の収まり具合、静粛性、走りの滑らかさ、最高です。後は燃費がＡＡＡタイヤで２１．２、Ａタイヤで１９．５となっている燃費が２０台になってくれたら言うことなしです。走り出しが軽いので少し期待です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン