PLATINUM MACH8 [Metallic Silver] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.25）

満足度ランキング2位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.65	3位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	3.78	3位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.52	3.91	2位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.05	3.62	5位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	4.00	3.89	6位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[Cornus]

2020年5月23日 11:38 [1328175-2]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

思ったより頑丈、速い

街乗り（数km）と、電車旅のお供として買いました。

【デザイン】ショッピングサイトの写真で見ると華奢な印象ですが、特許申請中というフレームはインパクトあります。カラーリングは銀＋黒で目立つかなと思いきや、街中ではそうでもなく。変速機がレバー（ラピッドファイヤー っていうんですか）になっていて、つまりレバーが出ています。今はこちらが主流ということですが、サムシフトか、以前乗っていたMTBのグリップシフト（もうレガシーとは聞いてますが）に変えるとデザインはおしゃれかな...とも

【乗り心地】当方160cm台の身なので、サイズには不満はないです（ちなみに体重60Kgちょい）。まだ100kmくらい走っただけなのですが、タイヤがロード仕様ということもあり、乗り心地はかなり固く感じます。サドルはそれほど固いとは思いません。20インチを選択したので、段差を乗り越えるときもあまり不安はありません。何しろ軽いので、加速するのが楽、谷中あたりの坂道も楽しく走れます。変速は9段ありますしね。一番重いギアにすると、結構な速さで巡航できます。ただカチカチというレバー操作がなんか子供っぽいです。

【操作性】フレンチバルブを使うのが久しぶりで、空気圧調整に少し手間かかりました。対応するポンプをちゃんと用意していなかったからで、慣れている方には全く問題にならないんだと思います。折り畳み方は全く悩みませんでした。変速機についてもレバータイプは初期のDAHON（前世紀だったかも）で慣れていたので問題なし。

【使用パーツ】ペダルはあまりにpoorだったので、三ヶ島のSYLVAN STREAM NEXT Ezy Superiorに交換しました。元のペダルが堅かったのと、やはり輪行袋（Velo Line MOBILLY 14.16インチ用）に収めるには脱着式が便利だと思いましたので。交換して大正解、予想外に軽く回ってくれるので、踏んでいて楽ちんになりました。
そのほかに、ライト（付属していないので）も取り付けました。ハンドルのパイプ径が細目（22mm弱）なので、ゴムシートを厚めのに変える必要がありました。


【強度】タイヤは細くて気になりますけど、今のとこは大丈夫。フレームはもっと華奢かなと思っていたらさにあらず、かなりがっちりしています。シートポストも昔のMTB（MIYATA BREEZE BBR2）のより太目（33.9mm）でしたし。
あとはフレームやハンドルポストの折り畳み部分がどれくらい持つか、ですが、現段階では評価しかねます...

【総評】軽いし頑丈だし、デザインもまあ落ち着いてるんじゃないかな、と気に入ってます。ペダルだけはちょっといただけませんでしたが...

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[サルヴァドール]

2019年1月20日 00:20 [1192911-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
強度	4

軽い。輪行にもデイリーユースにも両方いける。

久しぶりに大満足の買い物でした。
2019年に入ってすぐ、IBFさんで予告通りの日付で発送され翌日届きました。
シンプルなパッケージで、配送の方も軽々と持ってきました。 中の緩衝材も必要十分で、荷ほどきから乗り出しまで30分、空気圧も良好でした。
紹介写真には説明がなかった前後リフレクター、ベル、太めレンチ２本、＋ドライバー、スパナ（"8と"12）、
ギアカバー、サドルバーのアンダーカバー等が付属、説明書、購入証明書も同封いただきました。

サドルは交換を考えていましたが、しっかりと微調整できるもので当分は使えそうでした。 試乗後、ブレーキレバーの位置を上げた程度です。
タイヤは20×1-1/8で細めで、空気抵抗も少なく良好です。
20インチなので段差越えの不安定感なし。
ギアシフトチェンジバーはSHIMANOラピッドファイヤーで良い感触でした。
同じくSHIMANO９段変速のレスポンスも良好で、乗り心地は十分快適でした。
塗装や各種パーツのクオリティも高く、満足です。
軽さは正義ですね。

折りたたみ自転車って、結局、自転車としての機能と運搬性のどっちつかずになると思いますが
このモデルなら毎日乗れるし、30Kmくらいの距離も可能。
その上、輪行袋に入れて軽く片手で運搬できます。
20インチ折り畳みミニベロでここまでの軽いモデルはあまり見当たらず、
コストパフォーマンスに優れています。

経験年数

10年以上

使用目的

通勤

街乗り

長距離