『買ってよかった かっこいい 走りもグッド ナビはイマイチ』 プジョー 508 セダン 2018年モデル キャタンダックさんのレビュー・評価

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キャタンダックさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
買ってよかった かっこいい 走りもグッド ナビはイマイチ

【エクステリア】
 一目惚れ。おもな購入動機です。競合と比較することは特になく、他の項目に致命的欠点がなければ買おうという気持ちでした。

【インテリア】
 2016年に購入した208と同じ雰囲気で高級感が増した感じ。ドアの青く細いLEDが夜ドライブをおしゃれに演出します。

【エンジン性能】
 ガソリン車を選択しました。数値データ的にたいしたことないと思いましたけど、公道では十分です。
前車208GTiと比べるべくもありませんが、信号待ちの出だしでもたつくこともないし、高速道路で100キロに達するのも素早く、実用としてたいへんよいです。

【走行性能】
停まる、加減速する、曲がる、カーブでの安定など高得点です。ふだんコンフォート、ちょっと急ぐとき、峠でキビキビ動きたいときはスポーツ+パドルがいいです。
すこし自動ブレーキ発動が早いかも。けっこう衝撃きついです。
アイドリングストップ作動中は停車時にちょっとガクンとなります。独りのときはかまわないけど客のせの時はオフにします。

【乗り心地】
快適です。ロングドライブ用に購入したので要件を満たせました。
かなり乗っても疲れません。同乗者も大喜びです。
昔、セルシオやレクサスLSに乗っていましたが、これらの半額以下で同等以上の快適性が手に入っただけでもお得です。

【ユーティリティ】
不評の噂もありますが、大半は慣れれば何のことはありません。
ただ、ナビはイマイチ。音声では案内されるのですが、ちょっと聞き逃すと迷子になります。視覚情報では案内されない分岐を音声のみでやっていることが最大の問題。これも慣れればいいのか…高速道路で迷子になったことが2回あります。

車庫入れ自動とかもあるみたいだけど使ったことないです。

【燃費】
こんなもんかと思います。前車が3年で2万キロだったのもありガソリン車を勧められました。
ディーゼルだとコスパ的にはもっとたくさん乗らないとと思いますし、トルクが多少良くてもそのぶん車重が重くなる。
両車のり比べてガソリンにしました。

【価格】
外車にしては安いと思います。同じようなのをメルセデスで買おうとしたらもっとする。

【総評】
他人とかぶらない、安いけど、高級感があり、抜群にカッコイイ
快適性と運転の楽しさ共存
買って良かったです

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年6月
購入地域
東京都

新車価格
467万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

508 セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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508 セダン 2018年モデル
プジョー

508 セダン 2018年モデル

新車価格:540〜640万円

中古車価格:270〜569万円

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