『デザインだけでも買えるクルマです。』 プジョー 508 セダン 2018年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価

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10年寝たろうさん

  • レビュー投稿数:1124件
  • 累計支持数:13485人
  • ファン数:32人
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費無評価
価格4
デザインだけでも買えるクルマです。

【エクステリア】
スキなく作られたアグレッシブで品のあるスタイリングは現行の4ドアハッチ(メーカーはセダンと呼んでいますが)ではイチバンかもしれません。

【インテリア】
室内はそれなりに高級感を出してまとめられていますが、クラス並みの質感です。

インテリアで気をつけたいのはサンルーフ装着時の後席の頭上空間です。サンルーフ装着時は気をつけた方がいいです。

【エンジン性能】
ディーゼルは室内でもガラガラ音が多少気になりDセグメントとしては微妙な感じですが、応答も良くスポーティで、少しエンジン音をあえて入れているのかもしれません。
気になるなら、ガソリンが良いです。ガソリンは1.6Lとは思えないほどパワフルで静かな良いエンジンです。

【走行性能】
軽量なガソリンモデルは走りのバランスは良いです。
気持ちいい曲がり方をしてくれます。

トルクの強いディーゼルも悪くありませんが、フロントが少し重たい印象で、少なくとも年一万キロ以上は走らないなら、ガソリンが良いですね。

【乗り心地】
少々固めの乗り心地ですが、悪くはありません。
【燃費】

【価格】
国産車と比べても割高感はあまりない価格設定です。

【総評】
トヨタやダイハツが好む縦型のデイライトを装備し、それらと全く異なる、デザイナーの力量の差を見せつけるような美しくカッコいいデザインは最近のイケてるデザインのプジョーらしい仕上がりです。

走りもガソリンターボは1.6Lですが、パワフルでドイツ車の2Lクラスに近いパワー感がある、旧型508の1.6Lとは別のエンジンに感じるものです。

スタイリッシュさで言えばクラストップと言っても良いデザインの美しさカッコよさだけでも買えるクルマではありますし、少なくともVWのアルテオンと比べたら明らかに出来が良くて、VWお得意のイマイチの信頼性こDSGにくらべて、ごく普通の8ATはアイシン製でトラブルも少なそうだし燃費もよいです。

スタイリッシュなクーペ風4ドアではおススメできるクルマですね。

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満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費無評価
価格4
これはなかなか良いですね。

【エクステリア】
スキなく作られたアグレッシブで品のあるスタイリングは現行の4ドアハッチではイチバンかもしれません


【インテリア】
室内はそれなりに高級感を出してまとめられています。
このセグメントで4ドアとしてはリヤのヘッドスペースがタイトで、これは308よりもタイトです。

【エンジン性能】
ディーゼルは音が多少気になりますが、応答も良くスポーティです。

【走行性能】
常識的な速度では安定していて破綻する気配もありませんが、ディーゼルは少しフロントヘビーな感じがあります。

【乗り心地】
少々固めの乗り心地ですが、悪くはありません。
【燃費】

【価格】
国産車と比べても割高感はあまりない価格設定です。

【総評】
ともかくカッコよいし走りもなかなかですが、4ドアハードトップ風ハッチバックとして、常に大人の男性3人以上乗るような使い方ならばこのクルマのワゴンとか、別の選択肢もありそうな感じです。

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508 セダン 2018年モデル
プジョー

508 セダン 2018年モデル

新車価格:540〜640万円

中古車価格:270〜569万円

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