『初電動アシスト自転車』 ヤマハ PAS CITY-SP5 PA27CSP5 2019年モデル [ミラーシルバー] + 専用充電器 うすうす髪の毛さんのレビュー・評価

2018年12月25日 発売

PAS CITY-SP5 PA27CSP5 2019年モデル [ミラーシルバー] + 専用充電器

  • 加速がしやすい独自のアシスト制御機能「S.P.E.C.5(Shift Position Electric Control × 内装5段変速)」を搭載。通勤・通学に最適な電動アシスト自転車。
  • 15.4Ahの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載し、フル充電(約4.0時間)で標準モード約62kmの走行距離を実現している。
  • 大きな荷物も収まるスチール製大型バスケット(約25L)、乗り心地にすぐれたスーパーコンフォートサドル、時計機能付き液晶5ファンクションメーターを搭載。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥118,000

タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:27×1-1/2 WO シフト数:5段変速 補助走行距離:62km PAS CITY-SP5 PA27CSP5 2019年モデル [ミラーシルバー] + 専用充電器のスペック・仕様

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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5
初電動アシスト自転車

【デザイン】
シンプルなデザインの自転車。
全体的に質のよい作りになっています。

【乗り心地】
座面が少し硬めです。
ただ、安定感は凄く良い感じてす。

【操作性】
内装式なので、停車中のギアチェンジ意外は特に気にすることないと思います。

【アシスト感】
評判通り自然なアシストをしてくれます。

【ランニングコスト】
まだ新しい為か、一回の充電で公表値以上走ってくれています。

【軽さ】
車体の重さを全く感じないです。

【総評】
BSの自転車との兼用で購入しました。
車で例えるなら、コンパクトカーからディーゼル車に変わったかのような走りです。

グイグイ引っ張ってくれるので通勤が非常に楽になりました。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

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