『アシスト力最高な電動自転車』 ブリヂストン ステップクルーズe ST6B49 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器 KOUTAN1948さんのレビュー・評価

2018年12月下旬 発売

ステップクルーズe ST6B49 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器

  • またぎやすくスポーティーな電動アシスト自転車。重い荷物でもふらつきにくい「タフフレーム」を採用し、リヤチャイルドシートも取り付け可能。
  • フル充電(約4.1時間)でオートモード(標準モード)約73kmの走行距離を実現 。「走りながら自動充電」する回復充電機能を搭載している。
  • 前輪にモーター、後輪にベルトドライブの両輪駆動を採用し、自動車の四輪駆動のような力強い走りで、安定した乗り心地が得られる。
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タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:26×1.75 HE シフト数:3段変速 補助走行距離:73km ステップクルーズe ST6B49 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器のスペック・仕様

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ステップクルーズe ST6B49 [T.Xクロツヤケシ] + 専用充電器ブリヂストン

最安価格(税込):¥120,550 (前週比:±0 ) 発売日:2018年12月下旬

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デザイン4
乗り心地5
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4
アシスト力最高な電動自転車

★デザイン性
もう少しオシャレ感が欲しい。色もダークブルーとかダークグリーンとかが欲しい。
黒つや消しのシールの色が黒つや有りではシールが殆ど見えない。
ハンドルはクルージングタイプよりストレートタイプの方がデザイン的には良い。

★乗り心地
わ前輪駆動は前輪後輪駆動になるためか安定した走行感がある。
漕ぎ出し直後からアシスト感があるのも素晴らしい。

★操作性
26インチというタイヤサイズのため小回りはしにくい。
スイッチや変速の操作性は良い。

★アシスト感
他社のアシスト自転車に乗った事もあるが前輪駆動のアシスト感は素晴らしい。
よほど急な坂以外は1番重い変速位置で軽く時速15kmくらいで登れる。
アシスト力が強いため3速ある変速位置の1番重い位置しか使ってない。
3速はいいがもう少し重い方向に比率を変えて欲しい。

★ランニングコスト
坂道が多い環境で乗っているが購入して2週間経つがまだ70%バッテリーが
残っている。今の乗り方だと1カ月以上充電の必要が無い感じ。

★軽さ
27.5kgとそれなりに重いが重心バランスが良いことと脇に抱えて持ちやすい
形をしているため10段ある階段を持ち上げて登りやすい。以前使っていた
22kgの電動自転車と変わらない感じで持ち上げられるのは良かった。

経験年数
1年未満

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