『比較対象は違えど別格に感じています』 トヨタ RAV4 2019年モデル こうのしんしんさんのレビュー・評価

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こうのしんしんさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格3
比較対象は違えど別格に感じています

新車購入です。
以前乗っていたミニバン(日産C25型セレナ)と比較した感想になりますのでご了承ください。
人生初のSUVになります。

【エクステリア】
流線形より角ばったデザインの方が好みなので私的にタイプです。
購入の際、比較したのは用途が違うミニバン(ホンダステップワゴン)でした。
見た目とSUVという今まで買ったことが無い車体ジャンルということで、
その2台に絞りました。

【インテリア】
今までミニバン乗りだった事もあり、窓の大きさや開放感、室内の窮屈感はやはり感じます。
でも、車高の高さから視界の見晴らしが良いのでその辺りに違和感はありません。

強いて言うならシートの合成皮革について、、
個人的な感想ですが、夏場は接着面が蒸れるので次の車は要らないなぁと思いました。

【エンジン性能】
NA2.0L車との比較なので参考になりませんが、パワーは桁外れの感覚です。
スポーツカーには及ばないと思いますが、坂道の発進加速に驚きました。
重さもありながら、これが2.5Lハイブリッドの力かと思っています。
もっさり感も無く、運転が気持ち的に楽です。

【走行性能】
純正タイヤの影響だと思いますが、ロードノイズは大きく感じました。
SUVなので気にするところでは無いと思っています。
高速走行も運転手としては非常に楽です。

それにしても、まぁ車体がでかいこと。。
道幅が狭い日本で自家用車としては我慢出来る最大の大きさだと思います。
コンパクトカーが売れる理由が理解出来ました
次は全幅1,700ミリ前後の車かなぁ

【乗り心地】
ミニバンと比較すると、やはり窮屈感は否めない。
でも後部座席は車体構造の割に広く感じました。
コンパクトカーになりますが、ヤリスの後席とは雲泥の差です。

ハイブリッドということもあり、
アイドリング時、バッテリー充電量に応じて
エンジンが止まっているので本当に静か。
時代遅れ人間なので感動してしまいました笑

【燃費】
街中 16(信号、坂道は多いです)
高速 19
燃費走行はせず、法令遵守、周りに合わせて運転した結果です。
運転は上手くは無いけど、荒い運転はせず人並みかと思っています。

排気量、車重、4WDって事を考えると、初ハイブリッドなので凄さを感じています。
コンパクトカーだったら、もっと上を行くかと。。
でも、ハイブリッドにして正解でした。

【価格】
私的にはやはり高く感じます。
今までの購入は新車ではあるものの、ベースグレードばかりで
最低限の実用性と移動出来れば良い考え方からお金をかけなかったのですが、
装備、見た目、性能は段違いですね笑

【総評】
大満足しています。
あと、ハイブリッドの沼に入りました笑
次回買い替えの時もハイブリッドにします!
今回の買い方を機に、要る物、要らない物がハッキリ分かったので
次期車は間違いなくグレードは落とします笑

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
402万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

RAV4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格3
比較対象は違えど別格に感じています

新車購入です。
以前乗っていたミニバン(日産C25型セレナ)と比較した感想になりますのでご理解ください。
人生初のSUVになります。

【エクステリア】
流線形より角ばったデザインの方が好みなので私的にはハマりました。
購入の際、比較したのは用途が違うミニバン(ホンダステップワゴン)でした。
デザインで見た時、その2台に絞りました。

【インテリア】
今までミニバン乗りだった事もあり、窓の大きさからの開放感や室内の窮屈感はやはり感じます。
でも、車高の高さからアイポイントの見晴らしが良いのでその辺りは違和感がありません。

【エンジン性能】
NA2リッター車との比較なので参考になりませんが、パワーは桁外れの感覚です。
スポーツカーには及ばないとは思いますが、坂道の発進加速に驚きました。
重さも加味して、これが2.5Lハイブリッドの力かと思っています。
もっさり感も無く、運転が非常に楽です。

【走行性能】
純正タイヤの影響かと思いますが、ロードノイズは大きく感じました。
ジャンルがSUVだから気にするところでは無いと思っています。
高速走行も運転手としてはとんでもなく楽

それにしてもまあ車体がでかいこと。。
道幅が狭い日本の自家用車としては我慢出来る最大値だと思います。
次は全幅1,700ミリ前後の車かなぁ

【乗り心地】
ミニバンと比べるとやはり窮屈感は否めない。
でも後部座席は車体構造の割に広く感じました。
ジャンルが違うものの、ヤリスの後席とは雲泥の差です。

【燃費】
街中 16(信号、坂道は多いです)
高速 19
燃費走行はせず、法令遵守、周りに合わせて運転した結果です。
運転上手くは無いけど、荒い運転はせず人並みかと思っています。

排気量、車重、4WDって事を考えると、初ハイブリッドなので凄さを感じています。
コンパクトカーだったら、もっと上を行くかと。。
ハイブリッドにして正解でした。

【価格】
私的にはやはり高く感じます。
今まで新車ではあるものの、ベースグレードばかりで
最低限の実用性と移動出来れば良い考え方からお金をかけなかったのですが、
装備、見た目、性能は段違いですね笑

【総評】
ハイブリッドの沼に入りました。
次回買い替えの時もハイブリッドにします!
今回の買い方を機に、要る物、要らない物がハッキリ分かったので次期車は間違いなくグレードは落とします笑

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
402万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

RAV4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格3
比較対象は違えど別格に感じています

新車購入です。
以前乗っていたミニバン(日産C25型セレナ)と比較した感想になりますのでご理解ください。
人生初のSUVになります。

【エクステリア】
流線形より角ばったデザインの方が好みなので私的にはハマりました。
購入の際、比較したのは用途が違うミニバン(ホンダステップワゴン)でした。
デザインで見た時、その2台に絞りました。

【インテリア】
今までミニバン乗りだった事もあり、窓の大きさからの開放感や室内の窮屈感はやはり感じます。
でも、車高の高さからアイポイントの見晴らしが良いのでその辺りは違和感がありません。

【エンジン性能】
NA2リッター車との比較なので参考になりませんが、パワーは桁外れの感覚です。
スポーツカーには及ばないとは思いますが、坂道の発進加速に驚きました。
重さも加味して、これが2.5Lハイブリッドの力かと思っています。
もっさり感も無く、運転が非常に楽です。

【走行性能】
純正タイヤの影響かと思いますが、ロードノイズは大きく感じました。
ジャンルがSUVだから気にするところでは無いと思っています。
高速走行も運転手としてはとんでもなく楽

それにしてもまあ車体がでかいこと。。
道幅が狭い日本の自家用車としては我慢出来る最大値だと思います。
次は全幅1,700ミリ前後の車かなぁ

【乗り心地】
ミニバンと比べるとやはり窮屈感は否めない。
でも後部座席は車体構造の割に広く感じました。
ジャンルが違うものの、ヤリスの後席とは雲泥の差です。

【燃費】
街中 16(信号、坂道は多いです)
高速 19
燃費走行はせず、法令遵守、周りに合わせて運転した結果です。
運転上手くは無いけど、荒い運転はせず人並みかと思っています。

排気量、車重、4WDって事を考えると、初ハイブリッドなので凄さを感じています。
コンパクトカーだったら、もっと上を行くと思っています。
ハイブリッドにして正解でした。

【価格】
私的にはやはり高く感じます。
今まで新車ではあるものの、ベースグレードばかりで
最低限の実用性と移動出来れば良い考え方からお金をかけなかったのですが、
装備、見た目、性能は段違いですね笑

【総評】
ハイブリッドの沼に入りました。
次回買い替えの時もハイブリッドにします!
今回の買い方を機に、いる物、いならに物がハッキリ分かったので次期車はグレードは落としますが笑

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
402万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

RAV4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格3
比較対象は違えど別格に感じています

新車購入です。
以前乗っていたミニバン(日産C25型セレナ)と比較した感想になりますのでご理解ください。
人生初のSUVになります。

【エクステリア】
流線形より角ばったデザインの方が好みなので私的にはハマりました。
購入の際、比較したのは用途が違うミニバン(ホンダステップワゴン)でした。
デザインで見た時、その2台に絞りました。

【インテリア】
今までミニバン乗りだった事もあり、窓の大きさからの開放感や室内の窮屈感はやはり感じます。
でも、車高の高さからアイポイントの見晴らしが良いのでその辺りは違和感がありません。

【エンジン性能】
NA2リッター車との比較なので参考になりませんが、パワーは桁外れの感覚です。
スポーツカーには及ばないとは思いますが、坂道の発進加速に驚きました。
重さも加味して、これが2.5ℓで且つハイブリッドの力かと思っています。
もっさり感も無く、運転が非常に楽です。

【走行性能】
純正タイヤの影響かと思いますが、ロードノイズは大きく感じました。
ジャンルがSUVだから気にするところでは無いと思っています。

【乗り心地】
ミニバンと比べるとやはり窮屈感は否めない。
でも後部座席は車体構造の割に広く感じました。
ジャンルが違うものの、ヤリスの後席とは雲泥の差です。

【燃費】
街中 16(信号、坂道は多いです)
高速 19
排気量、車重、4WDって事を考えると、初ハイブリッドなので凄さを感じています。
コンパクトカーだったら、もっと上を行くと思っています。
ハイブリッドにして正解でした。

【価格】
私的にはやはり高く感じます。
今まで新車ではあるものの、ベースグレードばかりで
最低限の実用性と移動出来れば良い考え方からお金をかけなかったのですが、
装備、見た目、性能は段違いですね笑

【総評】
ハイブリッドの沼に入りました。
次回買い替えの時もハイブリッドにします!
今回を気にいる物、いならに物が分かったのでグレードは落としますが笑

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
402万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

RAV4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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RAV4 2019年モデル
トヨタ

RAV4 2019年モデル

新車価格:277〜410万円

中古車価格:249〜548万円

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