『SJフォレスターＤ型から乗り換え』 トヨタ RAV4 2019年モデル あくりーむさんのレビュー・評価

[あくりーむ]

2019年5月19日 21:28 [1228099-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

SJフォレスターＤ型から乗り換え

【エクステリア】
見た目はフォレスターと似ている。
写真で並べてみると、RAV4の方が一回り大きいのがよくわかる。
無骨な感じは両方良いが、フォレスターはここ最近のエクステリア部分の大幅なモデルチェンジがないぶん、少し古さを感じる。

【インテリア】
安っぽくないし概ね満足

【エンジン性能】
上り坂の加速に関してはフォレスターの方が馬力があって、グィーっと走る。
しかしRAV4もストレスは感じない。


【走行性能】
ロードノイズに関して。
フリスクの大粒の缶入りを乗せてたら、カタカタとずっといってた。気になるので助手席の上にフリスクを置いた。そのフリスクは、食べきれずに納車時にフォレスターから移したものです。そう考えるとノイズを拾ってしまうのか……

【乗り心地】
そんなフリスクでも音がカタカタしなければ乗り心地は気にならない。むしろ、フォレスターよりハンドルが軽いので、スィーとハンドルを切れる。

【燃費】
フォレスターと変わらない。

【価格】
フォレスターがかなり良い値段で売却できたので、自分の持ち出しは思ったより少なくすんだ。高いですけどね…

【総評】
見切りの良さはフォレスターの方が良い。助手席側のAピラーの位置が見切りを若干悪くしている。バックミラー越しもフォレスターの方が見やすい。視界が広い。RAV4はなんとなく、ＣＸ−５の後方の見え方と似ている。

ナビの位置はRAV4の方が見やすい。
フォレスターの時は楽ナビ7インチと小さいだけではなく、はめ込まれている位置が下の方なので、ナビを見るときは目線を下に下げるよう。それに比べて、RAV4のナビは目線を下に下げずに見れるので大変見やすい。

全車追従コントロールに関して。
フォレスターの方がセットしやすいし、メーターも見やすい。前の車が変わったり、速度が変更した際には、ピッ！と毎回音が鳴る。
RAV4は何も音を出さず頑張っている感じ。

総合的にみて、私はRAV4を選んで良かったと思う。
走るということだけに特化して考えるのであれば、フォレスターもありだと思うし、本当にいい車でした。
でも、エクステリアの新しさとハンドルの軽さ、ナビの見やすさを考えるとRAV4で良い。
私は雪道も走るが、そんなに悪路走破性を重視してるわけでもないので。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年5月

購入地域

埼玉県

新車価格

341万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

20万円

RAV4の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。