ティモ・DX BE-ELDT755-B [ピュアブラック] + 専用充電器
- 内装5段変速機搭載で長距離や坂道も楽に走れる、通学・通勤向け電動アシスト自転車。充電1回の走行距離は約58km(オートマチックモード使用時)。
- 安定しやすい両立スタンドを装備し、大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強い「タフステンレスバスケット3」を採用。
- 「エコナビ液晶スイッチ4SL」を搭載し、パワーモード・オートマチックモード・ロングモードを切り替えて使える。充電時間は約5時間。
ティモ・DX BE-ELDT755-B [ピュアブラック] + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2018年12月 3日
ティモ・DX BE-ELDT755-B [ピュアブラック] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
4.59 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
3.81 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2024年8月19日 00:11 [1346102-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 4 |
|
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|---|---|---|
27インチってこともあるのですが、視認性は良いです。 |
【デザイン】
シティーサイクルなのかママチャリなのか。
良く解らない中途半端なデザインですが、しっかりとした荷台がデフォで付いており、実用性の高いデザインです。
この点だけでこいつ選んでよかったと思います。
【乗り心地】
27インチで大径なこともありますが、前傾姿勢になることも無く屈することも無く、背筋を伸ばして乗ることが出来、自ずと視認性が良くなります。この辺の余裕って、普段使いでは大事だと思います。
また27インチなので、当然ながら走行時の安定性は抜群です。
【操作性】
小回りは・・・きかないとは言いませんが、ミニベロと比較するとごちゃごちゃとした街向きではありませんね。
通勤とか、通学とか、ある程度まとまった距離を快適に風を感じながらダダ走ることに重きを置いた自転車だと思います。
【アシスト感】
快適です。
ただしバッテリー切れたら地獄です。
この度合いは、今まで私が体験した電動自転車の中ではコイツが一番ひどいかな。
【ランニングコスト】
バッテリー高すぎ。求む、安価で安心な互換バッテリー。
【軽さ】
車体は軽いとは言えないですね。それなりに重いです。
【総評】
ハンドルロックとか、1本のキーで管理できるところとか、アシスト機能の操作性の簡単さだとか…
パナソニックらしい気の利いたところの多い製品だと思います。
参考になった1人(再レビュー後:1人)
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よく投稿するカテゴリ
2019年5月28日 18:15 [1230345-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 4 |
8年間使ったViViがだいぶダメになったので、電池容量が多く普通のデザインのこれに買い換えました!
パッとしないデザインだけどねこれが飽きないし、盗難にあいにくいかな?
アシストは力強いし、乗りやすいです。
通勤途中に山坂道があるのでこのアシストのおかげで楽に通勤できます。
毎日乗るものなのでメンテナンスをしてまた長く乗って行きたいです。
電池が小さく軽くなったのにはびっくりしました!
参考になった13人
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