VREC-DZ300 レビュー・評価

満足度：4.19

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象14件 / 総投稿数14件

1. 5 36%
2. 4 50%
3. 3 7%
4. 2 0%
5. 1 7%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.60	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.86	3.75	-位
画質 画質のよさ	3.90	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	4.11	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	3.13	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.75	3.80	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[小紅果]

2021年9月30日 07:40 [1500627-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	5
録画性能	4

128GB使えた

16GBのSDカードが付属されています。
取扱説明書では32GBのSDカードまで挿入できると書いてありましたが、価格comのクチコミを見て128GBを入れてみたら使えました。
※要フォーマット

パソコンで録画記録を見るにはカロッツェリアから専用のソフトを無料ダウンロードします。

インターフェイスはまあまあです。

線路沿いに車を駐車していることもあり、電車が通過したり人が前を通る度に撮影しています。

運転中、小さなモニターがずっとついていて気になったので1分後モニターが消えるよう設定しました。


中古車両購入時に車屋で付けてもらったのですが、配線を裏取りしてくれてシガーソケット周りもスッキリ。

[えうえうのパパ]

2021年7月29日 22:15 [1476446-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

スッキリ取り付け

長年使ってきたドライブマンが壊れたので、本機に入れ換えました。

最近はフロント・リアの２カメラ式が流行っていますが、配線を考えるとトランクやラゲッジで電源が取れれば別々に取り付けた方が格段に楽ですし、どちらか壊れた時も一方だけ交換すれば足りるので融通が効いて選択肢も増えるのでお勧めです。
反面、管理もそれぞれ行う必要はありますが、一度設定すればそんなに頻繁に見ることもないので、特に面倒とは感じません。

で、本機の最大の特徴は、なんといってもブラケットと一体でスッキリしていることですね。
あのぶら下げるスタイルはどう見てもブサイクですし。
（反面、貼り付け後の微調整は効きませんが。）

ミラー型ならスッキリしますが、ウチの場合はレーダーがミラー型なので、本機にしました。

使用感は前機種のドライブマンと比べて、特に画質がよくなったとかは感じませんが、ファイルが細切れに生成されるのはちょっと煩わしい気がします。

それ以外は、概ね満足です。

[フサフサ落ち武者]

2020年7月19日 19:32 [1349335-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	2
録画性能	4

今回も自分で取り付け

【デザイン】
純正ぽいデザインだったので買いました。
【操作性】
可も無く不可も無く 小さい物なので操作性はあんなものでしょう。
【画質】
6年前に買ったドラレコと比較すると当然ですが、格段に良くなりましたので満足してます。
【設定】
簡単に設定は出来ます。
【拡張性】
無いです。ナビ連動 後方録画もしたいなら高価格帯のを買いましょう。
【録画性能】
可も無く不可も無く
【総評】
予算は１万数千円
吊り下げじゃない純正ぽいデザイン
気休め程度ですが、バッ直無しで駐車監視機能が付属
この3点が購入の決め手です。
今のところ不具合も無く稼働してますので良い買い物をしたと喜んでます。

[レム睡眠賢者]

2019年9月12日 20:13 [1258646-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	5
拡張性	3
録画性能	4

ユピテルからの乗り換え

【デザイン】
いわゆる吊り下げ型に比べれば、ガラスに張り付く感じで視界の邪魔になることはありません。買うまで知らなかったのですが、粘着テープの張られている部分（ブラケット）が切り離すことができます。注意点は、ブラケットから外す際に本体を左にスライドさせるため、あまりミラーに接近させると干渉します。同様にSDカードスロットが本体左側面にありますので設置する際はよく確認したほうが良いです。

【操作性】
どのメーカーの物にも言えますが、限られたボタン数で複雑な設定項目が多数あるので若干慣れが必要ですが、そもそも慣れる以前に、一度設定してしまえば滅多に本体に触れることは無いのであまり気にしていません。


【画質】
まだ短時間ですが、西日の逆光を走った映像も割と普通に見れました。夜間の確認はできていません。日中の映像の確認だけですが、信号、前車ナンバー等ユピテル等同スペック機と大差無い気がします。

【設定】
不満点はメモリーカードの領域割り当てが柔軟に行えるようにしてほしい。
（全域常時録画etc）

【拡張性】
よくわかりませんが、カロナビから電源供給できるとか？


【録画性能】
本機は駐車監視モードとして、本体バックアップ電源で単体でも約50分記録ができます。短時間立ち寄るコンビニ等では有効ですが、自宅駐車等ではオプション必須です。私のようなライトユーザーなら、駐車監視入門として良いかもしれません。

【総評】
車両乗換えの度に通算8年ほどユピテルのドラレコを使い続けました。今回、また選定の機会があったのでこの機種を選びました。マスト要素としては「GPS対応」、「200万画素以上」、「小型（見栄え）」でして本機はそれらをクリアし、予算も妥当でした。

初めてのパイオニアドラレコでしたが、結論を言うとユピテルの同類スペックのものと画質、操作性、設置性、見た目などほとんど違和感なく扱うことができました。ただ、大きく違ったのが、これまで使用してきたユピテル機は動画フォーマットが「MOV」でしたが本機は「MP4」となっています。

さらにPC上でGPSログを合わせた再生ソフトが、ユピテルのそれよりも軽快です。おそらくファイルフォーマットの関係かもしれませんが、ユピテルの再生ソフトで32GBメモリのデータを読み込ませようとすると（再生が可能となるまで）10分以上かかります。
本機の専用ソフトでは起動後すぐに目的のファイルを再生でき地図との連携も軽快です。

現行のユピテル機は詳細解りませんが、冒険でパイオニアを選んでみてよかったと思います。昨今、あおり運転対策で前後方向撮影のために2台セット（接続）の製品も出ていますが私は別電源で独立したリアカメラにしたほうが良い気がしました。メイン（フロント側）と同録する機種よりは不具合に対するリスクは減る気がします。

[suu3215]

2019年6月21日 08:16 [1214868-3]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
画質	3
設定	5
拡張性	5
録画性能	5

対向車のナンバーが

【デザイン】本体一体型で車内に溶け込んで純正品の様で良いです。

【操作性】フロントガラスに本体ごとピッタリ張り付くので、ボタン操作の時や走行
　　　　　　中のブレが無いのが良いですね。

【画質】発色は良いのですが、フレームレートが27.5fps(1秒間のコマ数)がチョット。
　　　　　50Km走行中でのすれ違いの対向車のナンバーが録画を停止してもほぼ
　　　　　読み取れません。

【設定】録画が時間の設定ぐらいで、後はノーマルで使用しています。
　　　　 GPS内蔵で「みちびき」で時間は正確で、反応が早です。

【拡張性】特に有りませんが、偏光フィルターはフロントガラスへの映り込みが軽
　　　　　　減されて良いです。

【録画性能】録画時間が最大で3分なので映像ホルダーが沢山出来てウザイ。
　　　　　　　 だがJNHの128Gを本体でフォーマットすると使用出来ました。
　　　　　　　旅行時の思い出日記が作れて、後から懐かしく再生しています。

【総評】Pioneerの再生プレーヤーは使い勝手が良いです。
　　　　 これを使うと3分の録画でも連続で再生してくれるので便利です。
　　　　WDRの性能は高いです。トンネル出口の白飛びも軽いですね。
　　　　フレームレートが60fps有れば★★★★★です。

[kazuhei]

2019年2月23日 17:59 [1203358-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	3

SDカード付

フロントガラスに吸盤でなく、強力テープでのなので、これを選びました・
以前、吸盤取付で、落下経験有ったので今回は安心です。。
ＳＤカード同梱と知らず買ってきてしまい残念ですが、得した感じです。

[ユーザー00]

2019年2月18日 19:47 [1202088-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	3
設定	4
拡張性	1
録画性能	4

コスパのいいドラレコ♪

【デザイン】

ぶら下がりタイプのドライブレコーダーが多い中、液晶付きで純正風のピタ付けタイプなので運転席から目立たず装着出来て、なおかつ液晶で確認も出来るので満足です。

ただ電源確保がシガープラグのみなので、オプションの電源直結配線もシガープラグのメスタイプなので配線処理が非常に面倒です。

ただでさえ大抵は余ったコードが幅を取るのにシガープラグのオス・メスで倍以上の大きさになるので異音防止対策も含めて面倒でした。

【操作性】

液晶が付いているので詳細設定は分かりやすく、写真撮影・イベント録画がボタン１つで操作出来るので単純かつ明快な操作方法になってます。

【画質】

可もなく不可もなく、207万画素ですが事故時の証明には問題ないと思います。

駐車監視機能時にはナンバーが映っていたとしても正確に読み取れるかどうかは不安もあります。

地デジ干渉についても対策品のおかげか、フルセグ感度に低下が見られないので満足です。

【設定】

SDカードの容量を割り振る機能があり、通常録画・イベント録画・駐車監視録画、それぞれにどれだけ録画時間を割り振るかできるようになっているので便利です。

それ以外にもGPS機能があるので速度表示を録画画面に表示させる等、この製品の持ってる性能で考えられる設定があります。

【拡張性】

単体で使う製品なので拡張性はありません。

【録画性能】

事故の為にドライブレコーダーを使う分には8Gでも16Gでもイベント録画の数秒程度が録画されていれば十分なので録画時間に問題はないと思います。

ただ、駐車監視機能では3時間充電で電源OFF後、最大50分程度しか「録画待機時間」がないのでお店で買い物する時にちょっと車から離れる時の当て逃げ監視くらいしか役立ちません。

コスパがいいのでこれ以上求めたらバチが当たると思いますが、出来れば3時間くらいは待機時間が欲しかったです。

【総評】

ドン・キホーテの360℃ドライブレコーダーと迷いましたが、ドンキは配線の製品側に大きなプラグみたいな物がついていて天井に這わす際に面倒くさそうなのと、地デジ干渉対策品ですが不安な事、そもそも新製品なので耐久性が未知な事を比較してカロッツェリア製にしましたが、コスパもいいので満足です。

ただ・・・ドンキの24時間録画監視機能は非常に魅力的でしたけどね・・・。

バッテリーのみでよく持つな(^_^;)