MVH-6500 レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥17,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN Bluetooth:Bluetooth 4.0 certified 最大出力:50Wx4 Bluetooth対応:○ MVH-6500のスペック・仕様

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MVH-6500パイオニア

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2018年10月

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MVH-6500 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.16
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.00 4.17 -位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか 4.00 3.54 -位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ 5.00 4.16 -位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度 4.50 3.87 -位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性 4.50 3.94 -位
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奈良の町工場さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーオーディオ
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン4
操作性5
音質・画質5
設定5
拡張性5
 

隙間は1mm塩ビシートで作成しました

リモコンはハンドル下部にステーを作成して固定しました

 

結果から言うと、最高のオーディオだと思います。
この値段でこの機能、考えられません。
チョイ古車両オーナーにこそ、
お勧めしたいです。

当方、初期型イスズ ビッグホーン(1984年)にインストールしました。
今までトランスミッター等で純正デッキに飛ばしておりましが、
純正デッキのFMも故障し、奮起一転、交換に乗り切りました。

上記車両の場合、オーディオ枠が現代の1DINとサイズが違ったり、
オーディオ裏電源がACCしかない(笑)等の問題がありましたが、
枠隙間はホームセンターの1mm黒エンビ板で切り出し、
電源に関してはバッ直でケーブルを引き、メモリー、高出力化に対応しました
 (唯一イルミ電源はとってありませんので、ライトオンで減光しませんが、幸い眩しくありません)
リモコンはハンドルの下側カバーに、
2mmアルミ板を曲げて艶消し黒塗装したステーを介してマウントしました。
ハンドルグリップ部に固定する(巻きつける)タイプがよくありますが、
あれがどうも好きではなく、
たまたま純正ハンドルが直線基調だったので、
何となく違和感ないかと思ってこうしました。
使い心地は最高です。(固定したまま操作できます)

さて、前置きが長くなりましたが、デッキを交換した感想ですが・・・
革命的でした。
快適過ぎます。

製品を検討するに当たり、
考慮したのは以下
@スマホ連携
ADSP
BCDレス
Cイルミカラー可変

比較として、ケンウッドの機種(U350BT 等)も検討しましたが、
主にBとCがクリアできない為、却下となりました。


@スマホ連携
 脱帽の便利さ。
 車に乗り、ACC以降のキーポジションで自動でオーディオが流れ、
 スマホナビ、電話等と連携します。
 最新の車になった様な感じで、
 一気に車の利便性が向上しました。

ADSP
 一通りのサウンドをいじれます。
 タイムアライメント、イコライザー等秀逸で、
 古い純正スピーカーでも、
 なんと!「聞ける」レベルに出来、
 大満足です。

BCDレス
 余程の音源を流さないのであれば、
 もはや不要かと思います。
 本体も軽量で、取付自由度向上し、故障のリスクも減らせます。

Cイルミカラー可変
 私的にはこれは譲れませんでした。
 デザインが古い物が今はないので(当たり前ですね)、
 せめてイルミが車側の色と揃えればとの意味合いですが、
 最高です。
 ドンピシャで合わせられます。
 勿論、照度もドンピシャで調整できます。

よく昭和の車に現行のオーディオをインストールするのを躊躇う方がいるみたいですが、
いやはや、戻せる様にさえすれば、絶対新しいものにした方が良いです。

車タイプ
SUV

参考になった1

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Mutyaさん

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スマートフォン
0件
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電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
自動車(本体)
0件
1件
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満足度4
デザイン4
操作性3
音質・画質無評価
設定4
拡張性4

ダイハツコペン(LA400K)の助手席足元(発煙筒の右側奥)へ、両面テープで取り付けました。
純正のスピーカーとステアリングスイッチ、アンドロイドスマホにアプリ(SmartSync)を入れて使っています。
ダッシュボードをオーディオレス仕様に交換して、スマホは磁石タイプのスタンドで固定しています。すっきりした車内に満足しています。
設置スペースが限られていて選択肢がなかったため、奥行き寸法97mm、質量0.5kgが決め手です。
設置は「ここしかつかない」と思われることろなので、運転席からは遠いうえ表示が見えづらいですが「我慢」です。
【デザイン】
CDレスですっきりしています。
表示色が自由に変更できるので、車のメーターや空調のイルミネーションと統一感が出せて良いです。
小さいながらもレベルインジゲーターの表示があるのが嬉しいです。
日本語表示ができませんが、アプリの表示で解決です。
アプリの表示は再考の余地ありです(好みの問題ですね)。時刻や速度表示の範囲は小さくして、音楽関係の表示を増やしてほしいです。 (別画面に移動することなくアルバム名や長い曲名でも一度に常時表示、レベルインジゲーター、曲の再生時間、アルバム内での曲順など)
【操作性】
ロータリーコマンダー(ボリュームつまみ)でメニューを選択するのですが、慣れるしかないですね。
アプリで操作したときは、画像表示や日本語表示で使いやすいです。
【音質】
私には評価する能力がありあせん。(^^♪
イコライザー等の設定をいじってみましたが、結局「室内をコンパクト」な設定にしただけで、その他は「設定なし」が聞きやすいです。
しかし、今の環境では低音が物足りりないのでサブウーファーを検討しています。
【設定】
アプリからの設定は分かりやすいです。
ハイ・ローパスフィルターが付いているのでサブウーファーを増設したときの調整が楽しみです。
スマホの音データ(電話の呼び出し音など)も再生されてしまうのですが、ソースとして選択しないようにする方法がわかりません。
Bluetooth(スマホ)接続しているとき、ソースにBluetoothを選択すると音量が小さいです。また、ほかのソースを選択していてもスマホの音が再生されてしまい、このときの音量は大きくてビックリしますので、再生しないようにしてもらいたいです。
【拡張性】
サブウーファーを接続(まだしていないけど)する場合に、本機のアンプ出力かRCA出力を選択できます。
USBメモリーの常時接続、AUX(音楽プレーヤー)接続、Bluetooth(スマホ)接続ができます。Youtubeをスマホ画面にアプリ(Y-TubePlayer)でポップアップ表示させながら連続再生しすると曲の選択が多彩で、曲送りやリーピートがステアリングスイッチで操作できて快適です。
【総評】
この価格帯で、「できそうなことは全部できる」製品だと思います。
大変満足していますが、少しアプリに改善希望があったので評価を4としました。この場合は5にするべきか?

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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パイオニア

MVH-6500

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