CINTURATO ALL SEASON PLUS 185/65R15 88H
CINTURATO ALL SEASON PLUS 185/65R15 88Hピレリ
最安価格(税込):¥15,280
(前週比:±0
)
登録日:2018年 9月27日
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2025年11月5日 09:16 [1257457-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
特に不満はないです
【乗り心地】
フリード ヨコハマ ブルーアース33000キロで交換。
オールシーズンタイヤということで乗り心地を心配していたが、すこぶる良い。
柔らかめで走行はなめらか。
転がり感もよい。
【グリップ性能】
山のないタイヤからの感想かもしれないが、ハンドルの応答性は良くなった。
濡れたカーブを高速で走るなどはしないので、そのようなグリップ性能は不明。
【静粛性】
全く気にならないので、満足。
静かな部類だと思う。
【総評】
このタイヤは初めて使用するのでいろいろ心配したが、結果は全く心配不要だった。
乗り心地良く、これで冬の雪もある程度しのげるのならとても満足です。
おそらくタイヤの摩耗も少ないかもしれません。
30年ほど前にピレリを使用したがその時の印象のとおりでした。
乗り心地柔らかく、タイヤが減らない、でも再度のひび割れがはやくそれが不満でリピートしませんでした。
でも今考えれば、長く持つのだからひび割れても交換すればよいだけかも。
このタイヤの耐久性と、ひび割れ、雪道使用については今後です。
現時点では満足度高いです。
202309 再レビュー
現在82000km、ずっとこのタイヤです。
2年ほど大雪にあたりました。
全く問題ないです。
他車がスタックしている中をすいすい走りまし択た。
凍るとだめですが、それはスタドレスでも同じだと思います。
安全運転なら全く問題ない。
年に2回ほどですが、やはり安心できるのでこのタイヤ手放せません。
デフォルトのタイヤより長持ちします。
35000kmで交換しています。
夏タイヤとしても全く問題ないため、今後もオールシーズン1択です。
タイヤのひび割れもありません。
空気圧は+0.3で使用中。
202311 再レビュー
毎冬買ってよかったと感じています。
自宅は丘の上にありますが、積雪でもスイスイ上ります。
ご近所が車で出れない時も問題なし。
特に冬に山方面にドライブに行くときも心配がなくほんとに気に入ってます。
しかし最近価格が値上がりし、次はPlusではなくSF2にします。
これの方が新しく摩耗性能も高いらしいので次回はこれに決定。
フリードも98000km走りましたが、デフォルトのタイヤ以降はオールシーズンばかりです。
3世代このタイヤ使いました。
ひび割れなんかも全くなしでした。
202511 再レビュー
満足して何度も購入してきたが、最近は値段が上がり、かつ入手できないこともありやむなくミシュランを購入。
そちらも価格、耐摩耗性、乗り心地良く今後は値段が下がらない限りミシュランを購入すると思う
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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