ストラーダ CN-RE05D
- ゾーン30内のスピード超過警告機能や高速道路の逆走警告機能を装備した7V型ワイドカーナビ。
- 準天頂衛星「みちびき」複数機対応と道路の標高情報を活用した新アルゴリズムで自車位置精度が向上。並走する高速道路と一般道の高低差を正確に検知。
- 渋滞回避ルートを探索する「スイテルート案内」機能や、Bluetoothオーディオ、8倍速CD録音などニーズの高い機能で快適ドライブをサポート。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.90 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.66 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.19 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.47 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.62 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.12 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年1月2日 15:26 [1288885-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
PanasonicのカーナビはCN-DV3500XWD、CN-SP700VL以来です。
基本機能は十分だと思います。一時期Pioneerの楽ナビも使いましたが、個人的にはPanasonicの方が好みです。最近のナビらしく、TVやラジオが現在位置に合わせて受信できる局が選択できるなど、長距離を移動するのには便利です。
検索機能が×という方がいますので、気になる方は実店舗で触ってみたほうが良いでしょう。私は気になりませんでした。SDカードはそのまま使えますが、USBメモリは別売りのケーブルを買わなければならないこと、32GBまでしか使えないのはどうにかならないものかと思います。
Bluetoothで携帯を認識させればBluetoothオーディオやハンズフリーが使えるのは便利ですが、携帯のBluetoothをONにしておかないと警告が出るのは面倒です。
マップのアップデートはゼンリンが対応することになっているのですが、発売後どのくらいまで対応してくれるのかわかりませんが、この機種の以前のモデルのRX-01Dが対応してるので5年くらいは大丈夫なようです。
値段が安めなこと、基本機能が充実していることを考えれば、お得なモデルではないかと思います。
- 車タイプ
- セダン
参考になった1人
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2019年7月29日 22:26 [1235498-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
JB23Wジムニーに取り付けました。
値段が値段だけに性能は期待していませんでしたが、この価格でフルセグ付きなら及第点でしょう。写りも良いです。
ナビ案内中じゃなくても道路案内(カーブ、踏切、一時停止等)をしてくれますが、うっかりしてると<速度超過です>と怒られますw
スマホとBluetoothで繋いでいれば、スマホを忘れた時に音声で警告してくれます。意外に重宝します。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった9人(再レビュー後:8人)
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2019年7月8日 21:46 [1241426-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
長年カロッツェリアを使ってきましたが、新車購入に伴い、またパイオニアが一部上場廃止という事もあり
パナソニック製を選びました。
デザインに関しては他製品と大きな差はないと思います。
操作も慣れれば問題はないですね。
極平均的な感じがします。
拡張性としては色々使い勝手がよさそうで、
ETC2.0搭載すれば安全性やエコ的な走りもできるかなと。
純正のバックカメラもナビと連動でき綺麗に映し出されます。
ただ使ってるうちに問題も色々とあります。
一番はBluetooth接続。 登録するとスマホ毎回Bluetooth設定してないと警告が鳴ります。
そして画面上で操作しないとスマホからのミュージックへ移行しないのも手間。
またスピーカーのせいなのかナビのせいなのか、通信の問題なのかわからないが、
スマホでYouTubeの音楽を流すと音割れになる。サイバーナビの時は全くならなかったですが。
まぁ値段的にも安いので割り切るしかないかなと思う。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった8人
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2019年6月1日 10:53 [1205400-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
【デザイン】
(1)良い所
〇 ハンズフリーは本体にマイクがあるので、マイクとマイク線を車内に引き回す必要がない
→ マイク独立でも本体にマイクがあっても、通話品質に大差はないように感じます
◎ エンジン停止後すぐアクセサリONにすれば(再起動せず)継続して使用できる
(2)悪い所
△ カロナビは本体のインジケータの色を変える(車のインジケータに合わせる)ことができましたが、本機は不可
【操作性】
(1)良い所
〇 タッチパネルの反応が良い
(2)悪い所
××× 利用頻度の高い地点登録を簡単に呼び出すことができない(検証確定)
→ カロナビの場合、5カ所程度なら「liteメニュー+目的地選択」で案内開始できました
検索性は非常に悪く感じます。
→ 「登録地」リストの表示は、「登録順/マーク順」の表示となり、「距離順/使用頻度」の表示はできない
登録地のリスト表示は、
1.距離(現在地から近い)順のリスト表示
2.使用頻度順のリスト表示
ができないと非常に使い勝手が悪いです。
マークを使ってジャンル分けをするより、上記1.2.の方がよっぽど使いやすいです。
よって今回操作性は1のまま、性能を−1の2としました。
【ナビ性能】
(1)良い所
〇 一時停止や速度情報が出るので、安全運転に役立つ
(2)悪い所
特になし
【画面表示】
(1)良い所
特になし
(2)悪い所
× 地図が見にくい
【AV機能】
今のところ感想なし
【拡張性】
(1)良い所
特になし
(2)悪い所
× SD(SDXC)カードだと2TBまで対応しているのに、USBメモリは32GBまでしか対応していない
△ スマホ連動(DENSO製アプリ)による目的地設定ができる
→ まだ使い込んでませんが、複数経由地の登録ができていません
【総評】
現在のところ、使い勝手は前に使っていたカロッツェリアの方が上です。
特に、登録一覧を「距離順/使用頻度順」でソートする位のことは簡単にできるので、バージョンアップにより実現してもらいたいです。
- 車タイプ
- SUV
参考になった15人(再レビュー後:10人)
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2019年2月19日 12:32 [1192612-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
可もなく不可も無く、ナビはカロに及ばずAV機能はケンウッドに及ばずですがバランスの取れたナビです
一押しのサポート機能はETC2.0によるものなのでまだ高いETCを購入しない限り地図とTVが見れるだけの至って普通のナビです。
3D表示でビル描写すると地図の文字がビルに隠れて読めなくなるのは何とかしてほしいところ。
カロもケンウッドも画面をマイナス方向に設置もしくはチルトしますがこれは上向きにしかチルトしないので取り付ける車両を選びます。
おまかせ等で一度有料道路を含むルートを選択すると一般優先で再検索しても有料ルートが外れず目的地の数百メートルそばまで行っても数キロ戻って有料に乗せようとするので非常に融通の利かない案内が多いです。(後日判りましたがIC周辺、高速道路直下の多数の施設が高速道路内に存在している事になってる模様)
距離の優先度が非常に高いのか空いてる国道よりもほんのちょっと距離は短いが団地を複数またぎ勾配や信号多いルートを選択します、距離にして約20キロ、実走すると時間が倍近く掛かるルートなのですが道幅優先等設定を見直してもそれ以外のルートを選択しません。
ナビ性能は過去に使ったナビでもダントツに低いです、名前検索も施設名称をフルで入力しないとダメらしく驚くほどヒットしません。
細かい事を言うと他社では当たり前の機能がとことん省かれてるので慣れ不慣れではなく使い勝手が非常に悪いです。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった30人(再レビュー後:27人)
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