ストラーダ CN-RA05WD
- 200mmワイド画面のスタンダードな7型カーナビ。ゾーン30内のスピード超過警告機能や高速道路での逆走を警告する「安全・安心運転サポート」を搭載。
- 準天頂衛星「みちびき」複数機対応と道路の標高情報を活用し、自車位置精度が向上。並走する高速道路と一般道路の高低差をより正確に検知する。
- 「VICS WIDE」情報で渋滞回避ルートを探索する「スイテルート案内」機能や、BLUETOOTHオーディオ、8倍速CD録音などで、快適ドライブをサポート。
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.52 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.39 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.17 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.44 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.00 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.03 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2019年3月21日 18:24 [1196534-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
使用頻度や要求条件が当然シビアなプロユース、3ヶ月8000km使用
【デザイン】
普通
【操作性】
Wはボタンも大きいので押しやすい、モデルチェンジで04からタッチパネルの反応も良くなりストレスフリー
【ナビ性能】
ナビゲーションアルゴリズムが古すぎてプロユースでは役不足が否めない
具体的には
埼玉の川越市から千葉の香取市まで5コースで検索しても圏央道使用のラインが引けず
都内縦断にて東関道経由しようとガンバル
グーグルマップ併用で使っているのでシステムの次元が違い見劣りして当然なのだが
にしても2018年版地図とうたい
自慢の新アルゴリズムGPSと謳ってもナビとしての実用性が低すぎる
過度な期待はしていないが
数キロ先の川越インターからのコースが引けないのはアルゴリズムが数年以上も前の
データベースとなっている証拠かと
パナも生産台数追いつかないほど売れているならもう少し消費者に還元してもいいかと思うが・・
【画面表示】
RS01と比較しなければ問題ないが所有しているので比べるなといわれても・・
【AV機能】
これは文句なし、バックカメラモニターとしても映りは悪くないし音楽も6万円なら良いと思う
【拡張性】
普通
【総評】
CN-RS01D、04、05と3台所有しているが
CN-RS01D美優との比較では画質も少し落ちた
さらにDは日本製だがWDは以前よりマレーシア製
プライベートユースならナビ性能も許容範囲?かもしれないが
プロユースでのナビ機能は使用に耐えない
オーディオのオマケ程度と捉えたほうが懸命(我慢が効く)
10年前にナビ機能でカロに落胆させられパナに移行したので言わせてもらうが
『ナビはナビとしての機能が生命線』
ともあれ
オーディオ機能評価は良いと思うので星3に訂正し今後のパナに期待します
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった24人(再レビュー後:18人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】メインPC再々構成
-
【その他】高騰化がやばいね
-
【Myコレクション】ぼくのりそうのぱそこん
-
【Myコレクション】現在のメイン機構成
-
【Myコレクション】2026年版 i7-3770S
(カーナビ)
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス






