『手ブレ補正内蔵なら、本当に良かったのに…』 富士フイルム FUJIFILM X-T3 ボディ [ブラック] いーくん@E-1板さんのレビュー・評価

2018年 9月20日 発売

FUJIFILM X-T3 ボディ [ブラック]

  • 小型軽量ミラーレスデジタルカメラのスタンダードモデル。裏面照射型2610万画素「X-Trans CMOS 4」センサーと高速画像処理エンジン「X-Processor 4」を搭載。
  • 現行機に比べて暗いシーンでの撮影や動体撮影におけるAF性能が大幅にアップ。電子ビューファインダーの性能が進化し、動体追従性能も向上している。
  • 世界初となる4K/60P 4:2:0 10bitのカメラ内SDカード記録や、より多くの色情報を記録できる4K/60P 4:2:2 10bitHDMI出力に対応するなど、動画撮影機能が充実。
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  • ブラック
  • シルバー

タイプ : ミラーレス 画素数:2610万画素(有効画素) 撮像素子:APS-C/23.5mm×15.6mm/CMOS4 重量:489g FUJIFILM X-T3 ボディ [ブラック]のスペック・仕様

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タイプ:ミラーレス 画素数:2610万画素(有効画素) 撮像素子:APS-C/23.5mm×15.6mm/CMOS4 重量:526g
 
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FUJIFILM X-T3 ボディ [ブラック]富士フイルム

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デザイン4
画質5
操作性5
バッテリー3
携帯性4
機能性3
液晶4
ホールド感5
手ブレ補正内蔵なら、本当に良かったのに…

【デザイン】
レトロデザインでしょうが、私的にはCONTAXをほうふつとさせて好きです。全体的にいうと少し大作りな気もしますが。
【画質】
色、艶、質感の描写は他社は勿論、フジの他のボディでさえ追いつかない領域かと思います。オンリーワンの魅力を持っています。
【操作性】
変な癖が所々にありますが、ダイヤルとフォーカスレバー、それとQボタンの操作系はどんどん自分が馴れてくると共に使いやすくなって行きます。
【バッテリー】
あまり良くはないですが、USB-Cで充電出来ますのでさほど不便は感じません。
【携帯性】
システムレベルで小さいのですが、もう少し凝縮感があってもいい感じはします。ボディに密度感をあまり感じません。スカスカ軽い感じ。
【機能性】
手ブレ補正をなぜフジは載せられないの?ペンタもソニーもAPS-Cで出来ているじゃないですか。
やらない言い訳考えていないでユニットの小型化と精度の向上にもっと真面目に取り組んで欲しいです。正直どのカメラも帯に短したすきに長し。中途半端なカメラばかりです。機能とデザインのたし算引き算でやみくもに中途半端なバリエーションを増やしてばかりいないで、全部入りをしっかり出してほしい。
それと、AF-C連写がポストビュー表示というのも今時どうかしている。これでどうやって手持ちで動体を追えというのでしょう。せめてソニー並みには動いて欲しい。センサー小さいのですから。更にいうとブラックフリー連写はα9には遠く及ばず、電子シャッターの「幕速」の遅さも相まって鉄道車両の連写などには使えません。
【液晶】
実際の絵とEVFとLCDとで、微妙に色味が合っていない気がしますが、まぁここがばっちりというカメラにはあまりであった事がありません。
【ホールド感】
WEPOTO製の木製グリップを組み合わせて、100-400mmや50-140mmを使いましたが、全く不自由なくいい感じでした。
【総評】
手ブレ補正だけは載せて欲しい。単焦点を安心して使いたいです。X-H2ではなく、X-TシリーズやX-Proシリーズの流れで待っています。

レベル
ハイアマチュア
主な被写体
風景
その他

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