CY-ET2500VD レビュー・評価

満足度：3.14

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング7位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	2.14	4.27	8位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	3.00	4.37	7位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.57	4.29	4位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[タイタニウムJP]

2019年5月30日 07:08 [1230689-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	4

高度化ビーコンはなかなか！

カーナビと同時購入しました。
機能的には、ETC2.0にビーコンがプラスされたDSR140Dの後継モデルと言う位置づけになると思います。

ETC2.0に関しては、高速を走れば様々な情報が入手できますが、有用かどうかは状況に左右されますね。
「うるさいな」って思う事も多々あります。
料金の割引に関しては相変わらず「圏央道」のみに限定されています。
高速を降りる一時退出も「指定の道の駅」に立ち寄らなければ利用できません。
しかも指定の道の駅は全国で20か所しかなく、時間も1時間以内の制限があります。
何年も前から言ってる「経路情報による一時退出と再進入」も、一向に実現されていません。
私は圏央道を使うのでそれなりの恩恵は受けていますが、これくらい普通のETC車載機でできるだろ？って話です。

一般道の情報を入手できるビーコンに関しても、相変わらずそこまで有用と思われる情報ではありません。
スマホアプリのヤフーカーナビの渋滞情報の方が、リアルタイムで精度も高いです。

そしてこの機種の目玉である「高度化ビーコン」
初体験ということもありますが、これに関しては結構面白いと思います。
前方の信号機からの情報で、事前に赤信号が分かったり青になるまでの秒数が表示されます。
全ての信号機に対応しているわけではありませんが、リアルタイムな情報としては重宝しています。

1万円以下で買える普通のETC車載機か、3万円近いETC2.0車載機か。
一度買ってしまえば以降お金がかかるわけではないので、せっかくカーナビを付けるなら付けてもいいのかなと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン