『ブレーキ以外はポタリングに最適』 パナソニック ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器 Kopen.comさんのレビュー・評価

2018年 9月上旬 発売

ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器

  • クロスバイクタイプで軽快な走りを楽しめるエントリーユーザー向け電動アシスト自転車。通勤・通学に使用でき、移動時間をスポーツを楽しむ時間に変える。
  • アルミダイヤモンド型フレームを採用し、走りが軽く高速巡航も可能な700×38Cタイヤを搭載。ちょっとしたアップダウンにも対応する外装7段変速を装備。
  • 軽量リチウムイオンバッテリー(容量8.0Ah)を備え、1回の充電(約4.5時間)で最大約50km走行可能。専用充電器は小型のスタンド式で、スッキリ置ける。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥95,000

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700×38C シフト数:7段変速 補助走行距離:36km ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器のスペック・仕様

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ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2018年 9月上旬

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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ3
ブレーキ以外はポタリングに最適

激坂ばかり800km乗りました。
獲得標高600mくらいで8ahバッテリーは空になります。
BR-C3000に変更したブレーキは専用レバーに変えないと実力発揮しませんし、引き摺ります。
ギアチェンジがうまくいかなくなったので、
スプロケットは11Tにしたらカチカチ決まるように、
巡航がとても楽になりました。
ブレーキは全くダメですが、
ポタリングには最適と今でも思います。

〉しまなみ海道で電チャリ乗ったらとても楽しかったので、
その後もレンタサイクルでYPJやTREKにも数十キロづつ乗りました。

いろいろ考えてYPJーECを買いに行って、ついうっかり試乗したら
スタンドもあるし、リングキーもあってこれでいいやと購入決定

アシストの目的は激坂の裏山を楽しくポタリングすること。
オートだとまったく運動になりません。
ロングだとYPJのアシストと同様。
高速巡行はギヤの関係で30qが精いっぱいで、
坂道君みたいにケイデンスを上げるとアシストしませんが、
ポタリング目的にはこれで大満足。

ただ、激坂は登ったら下るもの。
ママチャリ仕様のキャリパーブレーキとローラーブレーキでは
フェード、フェードで制動力がみるみる落ちて、全く止まりません。

近くの街の自転車屋に泣きついたら、
フロントはママチャリシュー同等品にしか替えないとのつれないお言葉
それではと自力でシマノR55C4に替えたらフロントは満足レベルに。
ブレーキシューを替えるだけでこんなに良くなるんだ!

全く効かないリヤのローラーブレーキは自力では難しそうなので
シマノのBR-C3000を購入してサイクルベースアサヒに持ち込んだら
3000円未満で交換してくれて、激坂下りに不安がなくなりました。

サイクルベースアサヒ本当にありがとう!
やっと安心して楽しめる電チャリになりました。

電チャリもe-bikeもアシストは25kmまで、
モーター出力もアシスト比率も法制上同等。
30q以上の高速巡行が必要な人は高価なe-bikeということ?

でもこれからの時代、安全部品のブレーキは安い高いに関わらず奢ってほしい。

経験年数
1年未満
使用目的
その他

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ランニングコスト4
軽さ3
ブレーキ以外はポタリングに最適

激坂ばかり800km乗りました。
ブレーキはc3000専用のレバーに変えないと実力発揮しませんし、引き摺ります。
ギアチェンジがうまくいかなくなったので、
スプロケットは11Tにしたらカチカチ決まるように、
巡航がとても楽になりました。
ブレーキは全くダメですが、
ポタリングには最適と今でも思います。

〉しまなみ海道で電チャリ乗ったらとても楽しかったので、
その後もレンタサイクルでYPJやTREKにも数十キロづつ乗りました。

いろいろ考えてYPJーECを買いに行って、ついうっかり試乗したら
スタンドもあるし、リングキーもあってこれでいいやと購入決定

アシストの目的は激坂の裏山を楽しくポタリングすること。
オートだとまったく運動になりません。
ロングだとYPJのアシストと同様。
高速巡行はギヤの関係で30qが精いっぱいで、
坂道君みたいにケイデンスを上げるとアシストしませんが、
ポタリング目的にはこれで大満足。

ただ、激坂は登ったら下るもの。
ママチャリ仕様のキャリパーブレーキとローラーブレーキでは
フェード、フェードで制動力がみるみる落ちて、全く止まりません。

近くの街の自転車屋に泣きついたら、
フロントはママチャリシュー同等品にしか替えないとのつれないお言葉
それではと自力でシマノR55C4に替えたらフロントは満足レベルに。
ブレーキシューを替えるだけでこんなに良くなるんだ!

全く効かないリヤのローラーブレーキは自力では難しそうなので
シマノのBR-C3000を購入してサイクルベースアサヒに持ち込んだら
3000円未満で交換してくれて、激坂下りに不安がなくなりました。

サイクルベースアサヒ本当にありがとう!
やっと安心して楽しめる電チャリになりました。

電チャリもe-bikeもアシストは25kmまで、
モーター出力もアシスト比率も法制上同等。
30q以上の高速巡行が必要な人は高価なe-bikeということ?

でもこれからの時代、安全部品のブレーキは安い高いに関わらず奢ってほしい。

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ブレーキ以外はポタリングに最適

しまなみ海道で電チャリ乗ったらとても楽しかったので、
その後もレンタサイクルでYPJやTREKにも数十キロづつ乗りました。

いろいろ考えてYPJーECを買いに行って、ついうっかり試乗したら
スタンドもあるし、リングキーもあってこれでいいやと購入決定

アシストの目的は激坂の裏山を楽しくポタリングすること。
オートだとまったく運動になりません。
ロングだとYPJのアシストと同様。
高速巡行はギヤの関係で30qが精いっぱいで、
坂道君みたいにケイデンスを上げるとアシストしませんが、
ポタリング目的にはこれで大満足。

ただ、激坂は登ったら下るもの。
ママチャリ仕様のキャリパーブレーキとローラーブレーキでは
フェード、フェードで制動力がみるみる落ちて、全く止まりません。

近くの街の自転車屋に泣きついたら、
フロントはママチャリシュー同等品にしか替えないとのつれないお言葉
それではと自力でシマノR55C4に替えたらフロントは満足レベルに。
ブレーキシューを替えるだけでこんなに良くなるんだ!

全く効かないリヤのローラーブレーキは自力では難しそうなので
シマノのBR-C3000を購入してサイクルベースアサヒに持ち込んだら
3000円未満で交換してくれて、激坂下りに不安がなくなりました。

サイクルベースアサヒ本当にありがとう!
やっと安心して楽しめる電チャリになりました。

電チャリもe-bikeもアシストは25kmまで、
モーター出力もアシスト比率も法制上同等。
30q以上の高速巡行が必要な人は高価なe-bikeということ?

でもこれからの時代、安全部品のブレーキは安い高いに関わらず奢ってほしい。

経験年数
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ3
ブレーキ以外はポタリングに最適

しまなみ海道で電チャリ乗ったらとても楽しかったので、
その後もレンタサイクルでYPJやTREKにも数十キロづつ乗りました。

いろいろ考えてYPJーECを買いに行って、ついうっかり試乗したら
スタンドもあるし、リングキーもあってこれでいいやと購入決定

アシストの目的は激坂の裏山を楽しくポタリングすること。
オートだとまったく運動になりません。
ロングだとYPJのアシストと同様。
高速巡行はギヤの関係で30qが精いっぱいですが、
ポタリング目的にはこれで大満足。

ただ、激坂は登ったら下るもの。
ママチャリ仕様のキャリパーブレーキとローラーブレーキでは
フェード、フェードで制動力がみるみる落ちて、全く止まりません。

近くの街の自転車屋に泣きついたら、
フロントはママチャリシュー同等品にしか替えないとのつれないお言葉
それではと自力でシマノR55C4に替えたらバッチリに。

全く効かないリヤのローラーブレーキは自力では難しそうなので
シマノのBR-C3000を購入してサイクルベースアサヒに持ち込んだら
3000円未満で交換してくれて、バッチリに。

サイクルベースアサヒ本当にありがとう!
やっと安心して楽しめる電チャリになりました。

なんだかんだ言っても電チャリもe-bikeもアシストは25kmまで、アシスト比率も同等。
30q以上の高速巡行が必要な人は高価なe-bikeということ?(あとは止まるブレーキ?)。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
普通のメンテで快適  5 2020年11月21日 15:40
買って良かった!  5 2020年5月3日 14:35
いい自転車です。ただこの値段出すなら・・・  4 2020年4月25日 18:14
ブレーキ以外はポタリングに最適  4 2020年4月6日 18:55
これはいい!  4 2020年2月11日 16:57
満足しています。  5 2019年12月22日 09:31
最悪  1 2019年12月20日 22:04
快適です。  5 2019年10月24日 17:40
買って損はないです。  4 2019年10月22日 21:14
空気圧が・・・  5 2019年10月18日 10:10

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