『1週間使用して』 パナソニック ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器 hrmn_gogoさんのレビュー・評価

2018年 9月上旬 発売

ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器

  • クロスバイクタイプで軽快な走りを楽しめるエントリーユーザー向け電動アシスト自転車。通勤・通学に使用でき、移動時間をスポーツを楽しむ時間に変える。
  • アルミダイヤモンド型フレームを採用し、走りが軽く高速巡航も可能な700×38Cタイヤを搭載。ちょっとしたアップダウンにも対応する外装7段変速を装備。
  • 軽量リチウムイオンバッテリー(容量8.0Ah)を備え、1回の充電(約4.5時間)で最大約50km走行可能。専用充電器は小型のスタンド式で、スッキリ置ける。
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価格帯:¥87,500〜¥107,560 (14店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥95,000

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700×38C シフト数:7段変速 補助走行距離:36km ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器のスペック・仕様

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ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥87,500 (前週比:+213円↑) 発売日:2018年 9月上旬

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1週間使用して

先日ベロスターを購入しまして、通勤に1週間ほど使用しましたのでレビューします。
口コミで多くの方にご意見いただきまして、購入に踏み切りました。
使用条件としては、往復18km、途中に800mの坂道あり、復路が登り、その他はおおよそ平坦、となります。
買う前はバッテリーの持ちが非常に心配でした。カタログ上、オートの走行距離が36kmなので毎日充電になってしまうのではないかと。
実際は杞憂に終わりました。結果的に、2往復後の残量は20%でした。常時オートです。これなら1日おきの充電で大丈夫そうです。さらに若干の寄り道もできそうです。
平坦な道ではメーター読みで26km/hぐらいだったので、アシストOFFの距離を稼いだのもバッテリーの節約になったと思います。車重はありますが、平坦路でスピードが乗るとアシストOFFでもこれぐらいの速度で負担は感じませんでした。
坂道では4速でギリギリ立ち漕ぎしなくて良い状態でした。
また、購入前は坂道の負担軽減のみを目的としていたのですが、それ以外にも、出だしの楽さがすばらいです。
平坦路では常時7速にしてますが、停止状態から軽くペダルに力を入れるとスィーッと軽快に進み出します。そしてその後すぐに7速なりの速度まで加速します。
普通のチャリの時は速度を落とすのがイヤで歩行者や障害物を縫うように走ってたのですが、今では落とすべきところは落として走るようになりました。周りに優しくなれる、それが電チャリのいいところだと知りました。
いいことばかり書きましたが、デメリットもあるにはあります。が、価格なりにコストカットされた装備類についてなので、致し方ないと思います。強いて言えば、180cmの私にとってポジションがちょっとだけ窮屈かな、というぐらいです。ジェッターみたいにフレームサイズを選択できればいいなと思いました。
でも、トータル的に非常に気に入っています。まだ入手したばかりですが、これからもコイツと安全に走りたいと思います。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

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「ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
快適です。  5 2019年10月24日 17:40
買って損はないです。  4 2019年10月22日 21:14
空気圧が・・・  5 2019年10月18日 10:10
チェーン外れる  4 2019年10月14日 10:54
デザイン重視の電動自転車  4 2019年9月23日 00:08
長めになってみました  2 2019年7月28日 20:32
全体的に満足だがタイヤの滑りやすさに注意が必要  3 2019年7月5日 13:00
新時代の電動自転車  4 2019年6月8日 22:32
私にはピッタリでした!  5 2019年5月10日 10:54
1週間使用して  4 2019年4月9日 02:58

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