Pilot Sport 4 215/55ZR17 (98Y) XL レビュー・評価

満足度：4.59

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.59	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.59	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[龍神様]

2023年3月7日 10:03 [1690091-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

良い買い物でした

走行中のロードノイズのザッーって音は気になりますが…。
ハンドル操作やグリップ性能は満足しています
商品の出荷も迅速に届けて頂きました。
安心してお取引をさせて頂くことができました。
また、機会がありましたら宜しくお願い致します。
有難うございました。

車タイプ

セダン

[セブンスター7ミリ]

2021年11月19日 19:09 [1280369-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

スポーツ心を忘れないミディアム世代へ

直近のBLUE EARTH（メーカー標準）（前車ＲＢ１のEAGLE REVSPEC）との比較になります。車はオデッセイＲＣ１初期型の為、当初は３列目は「軽トラの荷台」と言われる程の酷い乗り心地でメーカが販売した改善パーツ（ダンパー）に交換し何とか許容範囲に。今回の交換では当初乗り心地大幅改善を狙ってＲＥＧＮＯを目指しましたが、コスト差と少しでも、とスポーツ心が出てきてＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ７との選択となりました。Ｐ７も昔と違って乗り心地等、トータルで優れたタイヤのようでしたが、運動性能重視でＰＳ４に決定。まだ２週間の使用ですがグリップ力等、運動性能は大幅に向上し直進安定性と適度にクイックな操舵感を両立。乗り心地は固めながら角を丸めて吸収し、悪路でもうねりを抑えてくれる。走行音は路面状況をそのまま反映するが程々に抑えられている。激しいウエットは未経験ですがグリップ感は強く安心感がある。これで寿命がそこそこあるとなると自身にはまさにハイグレードバランスで、マイルドなPOTENZAと言える。　EAGLE REVSPECも非常にコスパの高い製品だと思いますが、それ以上で、完成度の非常に高い逸品です。
日本メーカーのエコかスポーツかみたいなタイヤ危うし、に感じました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン