Primacy 4 225/45R17 94W XL
- ぬれた路面にも強い17インチのプレミアムコンフォートタイヤ。新溝形状の採用で排水性能が向上。周波数をコントロールしてパターンノイズを約6％低減。
- 「MICHELIN PRIMACY 3」と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約13.3%アップ。履き始めから履き替えまで安心感が長く続く。
- 新配合コンパウンドの採用でぬれた路面でのグリップ性能が向上。また、履き替え時期の目安を示すスリップサインがより見つけやすい。
※ホイールは別売です
)
外径：634mm 総幅：225mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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2019年12月3日 23:32 [1280510-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
レグノGR XⅠからの履き替え。車はベンツW204Cクラス、最近、バイクのタイヤをミシュランに替えてよかったので車もミシュランにしてみようと考えて、プライマシー4にしました。カタログの感じではレグノよりうるさいのではと思いましたが、結果はレグノより静かでした。iPhoneアプリの騒音計で荒れた路面、時速50km同じ箇所での平均値はレグノ76デシベル、プライマシーは74デシベルでした。
考察としてはプライマシーのコンパウンドはレグノより柔らかく、荒れた路面の振動吸収が良かったのではないかということ。レグノは硬い素材を入れて振動を伝わらないようにしていると書いてありますが、普通硬いと振動は伝わるのでプライマシーが良いのは当たり前かと。
レグノは冬場の騒音が悪く、夏場は比較的静かだったのですがレグノは低温時のコンパウンドが硬いのではないでしょうか。ミシュランは化学技術では日本メーカーより上ですから、温度変化も少ない気がしますね。正確には硬度計で測定してみたいものです。私の中ではBSが一番というのが崩れてしまいました。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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「Primacy 4 225/45R17 94W XL」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 レグノより静か |
 5 |
2019年12月3日 23:32 |
| MINI F54に装着 |
5 |
2019年7月10日 17:43 |
 いい感じです^^ |
5 |
2019年6月26日 18:36 |
 GOLF7 Highline で使用 |
5 |
2019年4月13日 23:25 |
 良いんじゃないでしょうか。 |
5 |
2019年4月13日 17:46 |
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最安価格（税込）：¥15,000発売日：2018年 7月 2日 価格.comの安さの理由は？
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