『乗り心地は素晴らしいのだけど...』 トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル kinopi442さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:470人
  • ファン数:2人
満足度3
エクステリア1
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格4
乗り心地は素晴らしいのだけど...

【エクステリア】
ん〜、正直言ってフロントマスクがかなりかっこ悪いと思います。最近のトヨタ車全般に言えることですが、特にライトのデザインに一体感がないといいますが、もう少し何とかならないのかと感じますね。リアビューは欧州車のような重厚感でいいと思います。
【インテリア】
可もなく不可もなくですが、トヨタ車としてはもう少し日本車らしいデザインを求めます。室内は若干狭いと感じますね。
【エンジン性能】
ハイブリッドモデルとの比較で。加速の滑らかさで言えば1.2Lガソリンターボの方が良いと思います。動力性能的にはほぼ変わらないように感じましたが、高速域の伸びはガソリンターボの方が良いと思います。
【走行性能】
特筆するような性能ではないですが、走り、ハンドリング、静粛性等バランスよくできています。大径タイヤを履く割には乗り心地もしなやかでした。しかし、これがノーマルタイヤならやや柔らかめの乗り味になるのかもしれません。カーブなども気持ちよく曲がってくれます。
【乗り心地】
とても良いと思います。若干硬めに感じる人もいるのではないかと感じますが、個人的には好みです。
【燃費】
カタログ燃費的には悪いとは思いません。ですが、試乗車の実燃費はリッター10kmほどで、実際に使用しても12から 13程度だと思いますのでもう少し良くならないかなと思ってしまうのが本音です。
【価格】
ハイブリッド車としてみれば普通だと思いますが、個人的には300万円出してこの車が欲しいとは思いませんね...。これを買うならノートepowerの方がコスパがいいのかなと感じました。ガソリン車はまあまあ安いと思いますが燃費が不満です。
【総評】
新開発プラットフォームのもとで、バランスよく仕上がった車だと感じます。オーリスの時代よりも乗り心地は角が取れて滑らかになり、とてもいい印象です。個人的には価格ほどの価値を感じませんでしたが、ミドルサイズのハッチバックとしては非常によくできていると感じます。

レビュー対象車
試乗

参考になった30人(再レビュー後:22人)

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満足度3
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4
乗り心地は素晴らしいのだけど...

【エクステリア】
正直なところこれが問題。かっこ悪いと思います。特にライトのデザインに品がないです。プリウス以降のトヨタ車はすべてこの傾向があるので好きになれないです。改善希望。
【インテリア】
可もなく不可もなく、トヨタ車としてはもう少し日本車らしいデザインを求めます。
【エンジン性能】
ハイブリッド車に試乗しましたが、動力性能的には普通です。エンジンの静粛性はかなり高いです。
【走行性能】
走りは良いと思います。ただ、個人的にはもう少し手応えのあるハンドリングの方が好みです。
【乗り心地】
これはピカイチです。他の車にはないなめらかさが演出できています。
【燃費】
ハイブリッド車とみればまぁ妥当な範囲だと思います。
【価格】
ハイブリッド車としてみれば普通だと思いますが、もう少し安くないと購入意欲がわかないと言う問題はあります。ガソリン車は安いと思いますが燃費が不満ですね。そうしてもうちょっと安かったらなぁと思わざるを得ないと言うのが正直なところです。
【総評】

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参考になった8

 
 
 
 
 
 

「カローラ スポーツ 2018年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
快適な車です!!!  5 2019年4月29日 14:18
とても良い買い物でした。  5 2019年4月29日 06:34
後はエンジンを良くしてください。  4 2019年4月21日 00:04
プリウスαから乗り換えです  5 2019年4月20日 23:24
今時の車  3 2019年4月20日 11:02
バランスの取れた傑作です。  5 2019年4月19日 23:24
よく出来た車です  5 2019年4月18日 23:37
乗って楽しい!見てカッコいい車  5 2019年4月18日 11:08
アクア(初期型)からの乗り換えです  5 2019年3月28日 12:01
追記 大人のハッチバック、カローラスポーツ  5 2019年3月24日 20:22

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